剎車系統(tǒng)頻繁進(jìn)空氣怎么辦

若剎車系統(tǒng)頻繁進(jìn)空氣，需先排查諸如剎車分泵橡膠圈老化、剎車油管接頭松動等原因，然后通過人工排氣或使用專業(yè)設(shè)備排氣來解決。剎車系統(tǒng)頻繁進(jìn)空氣絕非小事，這可能是車輛部件出現(xiàn)問題發(fā)出的警示。像橡膠圈老化、油管接頭松動等，都會讓空氣有機可乘。而及時排氣，恢復(fù)剎車系統(tǒng)正常壓力，對保障行車安全和延長部件壽命都很關(guān)鍵。

剎車分泵橡膠圈老化密封不嚴(yán)，就如同門窗老化出現(xiàn)縫隙，空氣自然會鉆進(jìn)來。當(dāng)橡膠圈失去原本良好的密封性能，外界空氣便輕易進(jìn)入剎車系統(tǒng)。此時，需要及時更換新的橡膠圈，讓剎車分泵恢復(fù)緊密的密封狀態(tài)。

剎車油管接頭松動也是常見原因。車輛在行駛過程中會不斷震動，長時間下來，油管接頭可能會出現(xiàn)松動。這就好比水管接頭沒擰緊，空氣就會順著縫隙溜進(jìn)去。針對這種情況，要將接頭重新牢固擰緊，確保沒有松動之處。

人工排氣操作起來并不復(fù)雜，成本也低，只需兩人默契配合。一人反復(fù)踩剎車踏板，讓剎車油產(chǎn)生壓力，另一人在剎車分泵處松開排氣螺絲，將空氣排出，直到流出的剎車油沒有氣泡，再把螺絲擰緊。不過，這種方法對操作人員的經(jīng)驗要求較高，排氣效果可能不夠理想。

使用專業(yè)剎車油更換設(shè)備則更為高效準(zhǔn)確。通過設(shè)備的壓力注入新油，將舊油和空氣一同排出，能更好地保證排氣效果。但專業(yè)設(shè)備價格不菲，且需要專業(yè)人員操作。

無論是哪種排氣方式，操作完成后都要檢查剎車系統(tǒng)是否正常工作。同時，日常的剎車保養(yǎng)必不可少，定期更換剎車油，檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，保持剎車系統(tǒng)的清潔和密封，這樣才能最大程度減少剎車系統(tǒng)進(jìn)空氣的問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）