老款索納塔的正時系統怎么對準

老款索納塔正時系統對準需多步驟操作。先轉動曲軸讓一缸活塞處于上止點并固定，再使凸輪軸齒輪與鏈條正時標記對準固定，接著安裝曲軸驅動鏈輪并確保標記對齊，要保證各部件正時標記一一對應 。此外，安裝前需拆除部分部件，過程中可能要更換惰輪和張緊輪，完成后還要再次檢查，如此才能確保正時系統精準無誤，保障發動機正常運行。

在正式操作之前，一些準備工作必不可少。要先拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼這些部件，為后續的操作騰出空間。

當發動機曲軸轉動到一缸活塞處于上止點位置并固定好后，就可以進行凸輪軸齒輪與鏈條正時標記的對準工作。要仔細地讓凸輪軸齒輪的正時標記與鏈條上的正時標記完全重合，之后使用工具將其固定，防止出現移位。

接下來安裝曲軸驅動鏈輪，這一步關鍵在于保證鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記處于相同位置。特別要注意的是，正時鏈條上通常有三個正時標記，凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記，曲軸鏈輪上有一個正時標記，它們必須一一對應準確無誤。

安裝過程中，曲軸皮帶輪安裝時要留意其上面的圓孔需和鏈殼上的凹槽對齊，因為曲軸皮帶輪沒有滑鍵。同時，曲軸位置傳感器的間隙要調整到位，不然車輛會報故障碼。而且，安裝新的正時皮帶時，要防止改變齒輪正時，有時可能需要三次正時對準，皮帶張緊時可能會偏移，可以先裝上正時皮帶，下正時皮帶向右移一個齒來解決。

完成安裝后，要用扳手轉動曲軸幾下，返回后仔細觀察正時情況。只有再次檢查確認正時完全對齊，才能將所有拆卸下來的部件一一裝回。至此，老款索納塔的正時系統對準工作才算圓滿完成，發動機也能因此實現穩定、高效的運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）