克魯茲的手剎如何調(diào)整

科魯茲的手剎一般為自調(diào)設(shè)計，通常無需手動調(diào)整，不過若手剎效果不佳，就可進(jìn)行手動檢查和調(diào)整。手剎通過鋼絲拉線連接到后輪制動裝置，拉起時實現(xiàn)后輪制動。調(diào)整時，需先準(zhǔn)備千斤頂、扳手等工具，找到車輛底盤手剎機(jī)構(gòu)附近的調(diào)整螺絲，頂起后輪，松開手剎后用扳手調(diào)節(jié)螺絲，根據(jù)需求控制力度，調(diào)整好后檢查制動效果。

具體來說，在頂起車輛后輪前，要將車輛熄火并停放在平坦堅實的地面上，拉起手剎確保車輛不會移動。使用千斤頂平穩(wěn)地頂起后輪，務(wù)必保證車輛處于穩(wěn)定安全的狀態(tài)，這是后續(xù)操作的重要前提。

完全松開手剎后，用扳手對調(diào)整螺絲進(jìn)行操作。這里要注意螺絲旋轉(zhuǎn)方向與手剎力度的關(guān)系，順時針擰緊螺絲能夠增加手剎力度，逆時針擰松則會減小力度。在調(diào)整過程中，要邊轉(zhuǎn)動車輪邊感受阻力變化，直至達(dá)到合適的力度。比如，當(dāng)感覺車輪轉(zhuǎn)動時稍有阻力，但又不會過于緊繃，基本就接近合適狀態(tài)了。

還有另一種調(diào)整方式，先拆卸中控臺后出風(fēng)口或扶手箱，松開手剎螺絲至無張力狀態(tài)，接著慢慢調(diào)整螺絲，讓手剎提起時能發(fā)出5到6聲咔咔響。之后可在有坡度的安全地段進(jìn)行試車，進(jìn)一步檢驗調(diào)整效果。

此外，科魯茲手剎標(biāo)準(zhǔn)值也能作為調(diào)整參考。手剎總共拉起16個牙齒，起作用位置在整個行程的3/4到2/3之間，也就是10到12個牙齒之間能剎住車輛，若不在這個標(biāo)準(zhǔn)值范圍，就需要進(jìn)行調(diào)整。

總之，科魯茲手剎調(diào)整雖然有一定操作流程，但只要按照步驟，謹(jǐn)慎操作，就能讓手剎保持良好工作狀態(tài)，保障行車安全。若在調(diào)整過程中遇到困難或不確定的情況，建議及時尋求專業(yè)維修人員的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）