如何正確地拼裝車輪

正確拼裝車輪，需做好準備、規范操作并留意細節。拼裝車輪前，要選平坦安全處停車，拉起手剎并放置警示標志，準備好千斤頂、輪胎扳手等工具，同時檢查輪胎與輪轂是否有破損、裂縫等問題。安裝時，要注意輪胎方向，手動擰上螺栓后放下千斤頂，再按對角線順序多次逐步擰緊，且要達到規定扭矩值。完成后，還需進行動平衡檢測和調整 ，并檢查輪胎氣壓 。

在做好上述準備工作后，便可以進入正式的拼裝環節。首先是拆卸舊車輪，用千斤頂將車輛緩緩頂起，注意要頂在規定的支撐點上，確保車輛穩定。接著，使用輪胎扳手按照對角線順序，先將原車輪的螺母擰松，再完全擰下，隨后小心地取下舊輪胎。

安裝新車輪時，要尤為注意輪胎的方向。如果是原裝輪胎，需嚴格按照汽車制造商的要求來安裝；若是非原裝輪胎，大部分情況下應將生產日期朝外；對于定向輪胎，則要保證車輪上的箭頭與汽車前進方向一致。將輪胎與輪轂對齊，特別是氣門嘴要對準輪轂的氣門嘴孔，然后手動擰上螺栓。

之后放下千斤頂，讓車輪著地。此時，使用扭矩扳手按照對角線順序，多次逐步擰緊螺栓，務必達到規定的扭矩值。不同車型的螺栓扭矩值有所不同，比如小型轎車一般在90 - 110N·m，中型轎車為110 - 130N·m，SUV車型則是130 - 150N·m 。

完成車輪拼裝后，動平衡檢測和調整是必不可少的步驟，這能有效避免車輛在高速行駛時出現抖動等問題。同時，要仔細檢查輪胎氣壓，確保其符合標準。

總之，正確拼裝車輪是一項需要嚴謹對待的工作。從前期準備到具體操作，再到最后的檢測，每一個環節都緊密相連，關乎著行車的安全與穩定。只有嚴格遵循規范，留意每一個細節，才能讓車輛的車輪處于最佳狀態，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）