發動機裂損時該如何緊急處理

發動機裂損時，應立即關閉發動機，不要移動車輛，隨后聯系專業維修人員處理。發動機裂損情況多樣，若貿然繼續運轉發動機，可能造成燃油泄漏，加劇損壞程度；移動車輛也可能對受損機體產生更多破壞。不同部位和程度的裂損處理方式有別，比如輕微裂縫可用密封膠修補，嚴重的可能需焊接甚至更換部件。因此專業人員的檢查與修復十分關鍵。

如果是發動機表面出現輕微裂縫，且不影響正常運行，此時可用密封膠進行修補。這種方式相對簡單便捷，能在一定程度上解決小問題。要是鑄鐵材質的發動機出現裂縫，可采用鑄工修復技術。先仔細打磨裂縫，讓其表面平整，之后填充合適的材料，再進行焊接，最后打磨光滑。而鋁合金發動機裂了，鋁焊技術或鋁質修補劑則派上用場，先清理裂縫，去除雜質后，用專用鋁焊絲或修補劑填補并焊接。

要是發動機機體凍裂，一般多發生在缸體和缸蓋上。鑄鐵缸體還有補救辦法，通過焊條焊接并打磨光滑氣缸壁就能修補；但鑄鋁缸體一旦凍裂就無法修補，只能整體更換。缸蓋無論何種材質，凍裂后通常都需換新。若冷卻水進入潤滑油，這種情況往往難以修復，大概率要考慮更換機體。

還有發動機油底殼裂了的情況。若裂縫較小，密封膠就能解決問題；裂縫較大則建議焊接；破損面積過大，就只能更換新的油底殼。處理時要先停止車輛行駛，排出舊機油，拆下并清潔油底殼，清除原有密封膠，修補后安裝，涂抹新密封膠并固定，最后添加新機油并觀察是否漏油。

總之，發動機裂損情況復雜，處理方式多樣。在遇到發動機裂損時，車主一定要保持冷靜，按照正確的方法緊急處理，切不可盲目操作。將車輛交給專業的維修人員，才能最大程度降低損失，保障車輛后續的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）