發動機裂損時該如何緊急處理

發動機裂損時，應立即關閉發動機，避免移動車輛，隨后聯系專業維修人員檢查修復。發動機裂損情況多樣，不同的裂損位置與程度處理方式有別。輕微表面裂縫，或許能用密封膠修補；鑄鐵發動機可嘗試鑄工修復技術；鋁合金發動機則有鋁焊技術等。若裂損嚴重，可能要更換缸蓋、缸體等零部件。總之，發動機裂損處理需謹慎，專業維修更為可靠 。

若是發動機機體凍裂，一般多發生在缸體和缸蓋上。對于鑄鐵缸體，還可以通過焊條焊接，之后打磨光滑氣缸壁來修補；但鑄鋁缸體一旦凍裂，基本無法修補，通常只能整體更換。要是缸蓋凍裂，不管是何種材質，都建議更換新的缸蓋，畢竟缸蓋對發動機的氣密性影響重大，修復后的缸蓋在氣密性方面很難與新缸蓋相媲美。

當發現發動機油底殼裂了，也不要慌。要依據裂縫大小來決定是修補還是更換。若裂縫較小，使用密封膠修補即可；要是裂縫較大，焊接是比較好的選擇；要是破損面積過大，那就得更換新的油底殼。具體操作時，要先馬上停止車輛行駛，擰下機油螺釘排出舊機油，接著拆下油底殼并清潔，清除原有密封膠，修補裂縫后安裝油底殼，安裝前需涂抹新密封膠并準確安裝、固定，最后添加新的發動機機油，啟動車輛觀察運行狀態及是否漏油。

發動機出現裂縫的處理方式因裂縫位置和嚴重程度而異。不同的裂損情況對應著不同的處理辦法，有的可修補，有的則需更換部件。處理過程中要遵循正確的安全操作規程，不熟悉操作步驟的話，最好尋求專業技師的幫助，以避免造成進一步損壞或安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）