歐蘭德四驅(qū)系統(tǒng)怎么用

歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)剎車(chē)踏板附近標(biāo)注“4WD”的按鈕切換模式，有三種模式可供選擇。4WD-Eco兩驅(qū)模式適用于日常鋪裝路面，此時(shí)為前輪驅(qū)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)性佳，濕滑路面會(huì)自動(dòng)切回四驅(qū)；4WD-Auto自動(dòng)四驅(qū)模式能依據(jù)前后輪附著力自動(dòng)分配扭矩，高低速行駛均可，在復(fù)雜路面可提升安全性；4WD-Lock四驅(qū)鎖止模式用于脫困，前后軸扭矩固定為50:50 ，但不宜高速行駛。

在日常城市通勤場(chǎng)景中，4WD-Eco兩驅(qū)模式是個(gè)明智之選。在平坦且干燥的鋪裝道路上，車(chē)輛以前輪驅(qū)動(dòng)的方式前行，不僅能為你節(jié)省燃油成本，還能帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕駛感受。而且，這套系統(tǒng)非常智能，一旦檢測(cè)到路面濕滑，比如遇到小雨天氣或者道路有積水時(shí)，它會(huì)迅速自動(dòng)切換回四驅(qū)模式，為車(chē)輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓你無(wú)需手動(dòng)操作，就能從容應(yīng)對(duì)路況變化。

當(dāng)面對(duì)多變的路況，比如在高速行駛過(guò)程中突遇降雨，或者在一些非鋪裝的鄉(xiāng)村小道行駛時(shí)，4WD-Auto自動(dòng)四驅(qū)模式就派上用場(chǎng)了。該模式下，車(chē)輛的四驅(qū)系統(tǒng)宛如一位智慧的指揮官，時(shí)刻根據(jù)前后輪附著力的實(shí)時(shí)情況，精準(zhǔn)地分配扭矩。無(wú)論是高速馳騁還是低速緩行，它都能巧妙地調(diào)整，讓車(chē)輛在復(fù)雜路面上保持良好的行駛姿態(tài)，極大地提升了行車(chē)的安全性與穩(wěn)定性，只不過(guò)相比兩驅(qū)模式，油耗會(huì)稍有增加。

要是車(chē)輛不慎陷入困境，像在泥濘的田地里或者積雪深厚的路段動(dòng)彈不得，4WD-Lock四驅(qū)鎖止模式便成了“救星”。它將前后軸扭矩固定為50:50，賦予車(chē)輛強(qiáng)大的脫困能力，助力車(chē)輛擺脫困境。但務(wù)必牢記，此模式不適合在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛，否則可能會(huì)因四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱而損壞部件。

總之，歐藍(lán)德的三種四驅(qū)模式各有千秋，車(chē)主只要依據(jù)實(shí)際路況合理選擇，就能讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳性能，享受安全又舒適的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）