老款的性能怎么樣

老款汽車的性能因車型而異，總體來說各有亮點。比如本田奧德賽老款，2.4升直列四缸發(fā)動機搭配i-VTEC技術(shù)，日常起步輕快，中低速大腳油門有加速感，高速后勁足、動力儲備充足，且動力輸出平順，燃油經(jīng)濟性良好；懸掛組合保證了穩(wěn)定性和舒適性。大眾桑塔納老款動力性能也不錯，發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單耐用、維護成本低，舍得踩油門有轟鳴聲，匹配5速手動變速箱，跑長途省油，操控穩(wěn)定。

先看本田奧德賽老款，其2.4升直列四缸發(fā)動機，最大功率可達160馬力，峰值扭矩可達195?！っ住＿@一動力配置讓它在日常駕駛中起步輕盈，不會有拖沓之感。在中低速行駛時，大腳油門下去能明顯感覺到加速的推背感。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)時，會有一個小爆發(fā)，展現(xiàn)出不錯的動力性能。而且，i-VTEC技術(shù)的應(yīng)用，不僅優(yōu)化了發(fā)動機性能，還在一定程度上降低了油耗，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。在加速方面，雖然D擋急加速時變速箱響應(yīng)不算積極，但切換到手自一體模式手動降檔地板油，超車變得輕松有力，在高速行駛時，動力儲備充足，變速箱換擋平順，還能節(jié)省燃油。

大眾桑塔納老款通常配備1.8L發(fā)動機，以桑塔納2000為例，搭載的EA113的1.8L排量發(fā)動機，最大功率為95馬力/5200rpm、最大扭矩145牛米/3000rpm。這款發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，耐用性強，維護成本低。從車主反饋來看，只要舍得踩油門，就能聽到發(fā)動機的轟鳴聲。盡管起步可能略顯肉，但中后段加速表現(xiàn)良好。在2000轉(zhuǎn)時可輸出90%的最大扭矩，3000轉(zhuǎn)時達到峰值，這種特性讓它更適合城市駕駛。與之匹配的5速手動變速箱，操控動力出色，跑長途不僅動力穩(wěn)定，而且十分省油。

綜上所述，老款汽車雖不像新款那樣具備各種前沿科技與極致性能，但它們憑借自身獨特的優(yōu)勢，在動力、操控等方面有著出色的表現(xiàn)，能滿足不同消費者在不同場景下的需求，展現(xiàn)出獨屬于那個時代的汽車魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）