Steg音響的性能怎么樣

Steg音響性能頗為出色，在車(chē)載音響領(lǐng)域處于前列。比如MS650同軸喇叭，將高音單元集成于防塵帽，全頻響應(yīng)佳且音質(zhì)清晰，中低頻干凈失真低，原車(chē)直推也能有飽滿音效。LEO650CII兩分頻套裝，高音透亮不刺耳，中低音醇厚飽滿、細(xì)節(jié)豐富。還有競(jìng)賽級(jí)功放、數(shù)字音頻處理器等產(chǎn)品，也都各有亮點(diǎn)，能滿足不同車(chē)主對(duì)音響性能的多元需求 。

Steg音響的MSK1500功放堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。作為Master Stroke大師級(jí)系列的AB類(lèi)競(jìng)賽級(jí)功放，它有著令人贊嘆的性能表現(xiàn)。壓鑄鋁機(jī)箱搭配銀藍(lán)雙色，不僅外觀炫酷，兩側(cè)的獨(dú)立溫控風(fēng)扇還保障了智能散熱。內(nèi)部組裝品質(zhì)極高，合理的布局搭配定制發(fā)燒電容等關(guān)鍵元件，有效降低了信號(hào)損耗，提升了瞬態(tài)響應(yīng)。在功率輸出方面更是強(qiáng)勁，4Ω負(fù)載下額定功率可達(dá)2×200W，橋接模式下能爆發(fā)1×750W的強(qiáng)大輸出，最大峰值推力下橋接功率竟達(dá)到1500W ，無(wú)論是聲壓賽事需求還是音質(zhì)調(diào)控要求，它都能出色滿足。

SS-DSP12數(shù)字音頻處理器同樣不容小覷。其“全能中樞”的定位名副其實(shí)，12進(jìn)12出全通道處理架構(gòu)，融合意大利聲學(xué)藝術(shù)與前沿?cái)?shù)字科技。母帶級(jí)精度讓聲音告別“數(shù)碼味”，多種輸入方式巧妙規(guī)避高端車(chē)型音響保護(hù)機(jī)制。厚重鋁合金機(jī)身搭配智能溫控，功率強(qiáng)大，每路80W額定功率，最大120W峰值功率，12聲道全開(kāi)，支持橋接6路200W超大輸出。功能強(qiáng)大的調(diào)音軟件更是能構(gòu)建出三維立體音場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信號(hào)監(jiān)測(cè)。

此外，Steg針對(duì)奔馳推出的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響系統(tǒng)，憑借高深度適配、無(wú)損改裝、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，為車(chē)主帶來(lái)媲美大柏林的聽(tīng)覺(jué)盛宴。總之，Steg音響憑借豐富多樣且性能卓越的產(chǎn)品，為不同需求的車(chē)主打造出高品質(zhì)的車(chē)載音樂(lè)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）