比克英朗的性能怎么樣

別克英朗性能較為均衡，能很好地滿足日常駕駛需求且帶來一定駕駛樂趣。它在動力上提供多樣選擇，常見發動機動力輸出佳，低扭出色讓起步輕松，傳動系統成熟穩定、換擋平順。操控時轉向精準，方向盤回饋力度適宜，懸掛調校兼顧舒適與運動。制動性能良好，踏板行程適中、制動力線性。車內噪音控制出色，能有效隔絕外界嘈雜，營造靜謐的駕乘氛圍。

在動力系統方面，別克英朗提供了豐富的選擇。全新的1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，功率和扭矩表現都較為可觀，在兼顧燃油經濟性的同時，還能提供充沛的動力。其中1.0L渦輪增壓直列三缸發動機，最大功率92千瓦，扭矩170牛·米，匹配6擋雙離合變速器，起步時發動機在2200rpm能保持穩定，百公里加速成績為12.08秒，超越同級別車型中的部分對手。而1.5T發動機，最大功率106千瓦，最大扭矩210牛米，加速性能也頗為優異，能滿足不同消費者對動力的需求。

操控性能上，別克英朗同樣可圈可點。它采用電子駐車、自動駐車等技術，有效改善了車輛的抓地力。轉向系統精準度高，方向盤的回饋力度恰到好處，無論是低速時的輕盈轉向，還是高速時的沉穩把控，都能給駕駛者帶來良好的操控體驗。懸掛系統經過精心調校，在應對顛簸路面時，能夠很好地過濾震動，為車內人員提供舒適的乘坐感受，同時在過彎時又能提供足夠的支撐力，展現出一定的運動性。

制動性能上，英朗的剎車踏板行程適中，制動力輸出線性，讓駕駛者在制動過程中能夠精準控制車輛的減速程度。良好的噪音控制技術，有效抑制了發動機、風噪和路噪，為車內營造出安靜舒適的駕乘環境，讓駕乘者在行車過程中能夠享受靜謐時光。

總體而言，別克英朗在動力、操控、制動以及噪音控制等方面都有著不錯的表現。它以均衡的性能，既滿足了日常城市通勤的需求，又能在一定程度上為駕駛者帶來駕駛樂趣，是一款性價比較高的緊湊型轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）