如何正確緊固黃龍鏈條

正確緊固黃龍鏈條，需先將摩托車停在平坦地面并支起大撐，找到后搖臂兩側(cè)鏈條調(diào)整裝置，測量鏈條中部松緊度，使其處于 20 - 30 毫米范圍，過松則松開調(diào)整螺栓的鎖緊螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，兩側(cè)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)盡量一致，調(diào)整后擰緊鎖緊螺母。鏈條松緊適度才能保障摩托車正常運(yùn)行，過緊增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，過松會跳齒。調(diào)整時(shí)要保證兩側(cè)調(diào)整量一致，緊固后還要檢查潤滑情況。

在確保鏈條松緊度調(diào)整無誤后，對其潤滑的檢查也不容忽視。鏈條作為摩托車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，良好的潤滑能顯著降低磨損，延長使用壽命。我們要使用專用的潤滑油，將其均勻地涂抹在鏈條上，尤其是內(nèi)外鏈片之間、內(nèi)鏈片和滾子之間這些關(guān)鍵部位。在涂抹時(shí)，保持適當(dāng)?shù)木嚯x，大約3到10厘米，以確保潤滑油能均勻覆蓋，同時(shí)擦掉多余的油，防止吸附過多灰塵雜質(zhì)。

定期檢查鏈條的磨損情況也是必不可少的環(huán)節(jié)。不同類型的鏈條，其更換周期有所差異。一般來說，油封鏈在行駛約2萬公里左右、普通鏈條行駛約5000公里左右就可能需要更換。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈條出現(xiàn)明顯磨損，比如鏈條拉長、鏈節(jié)之間的間隙變大等情況時(shí)，必須及時(shí)更換鏈條，以免影響摩托車的性能和安全性。

另外，日常騎行習(xí)慣也會對鏈條狀態(tài)產(chǎn)生影響。要盡量避免急加速、急剎車和過度載重等行為，這些操作會增加鏈條的負(fù)擔(dān)，加速其磨損和老化。在騎行過程中，也可以憑借經(jīng)驗(yàn)和感覺判斷鏈條是否處于正常狀態(tài)，例如是否有異常的響聲或卡頓。

總之，正確緊固黃龍鏈條并做好后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)，關(guān)乎騎行的安全與順暢。從調(diào)整松緊度到檢查潤滑、關(guān)注磨損，再到養(yǎng)成良好騎行習(xí)慣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些要點(diǎn)都落實(shí)到位，我們的摩托車才能保持最佳狀態(tài)，陪伴我們馳騁在每一段旅程中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）