如何使用自動擋手自一體功能

使用自動擋手自一體功能，要先了解其不同模式及適用場景。啟動時確保車輛在 P 檔或 N 檔，按下啟動按鈕，輕踩剎車防止滑動。日常駕駛多使用自動模式，D 檔正常行駛，R 檔倒車。手動模式下，將換擋桿切換到 M 檔，通過“+”“-”符號或換擋桿按鍵升降檔。它適用于爬坡、下坡、超車等場景，能帶來更好的駕駛體驗，也能保護車輛。

在不同的駕駛場景中，手自一體功能有著不同的使用技巧。

當下坡時，掛入手動模式，向后撥擋把降入低速擋，便能巧妙地利用發動機制動來控制車速，同時大大減少剎車的磨損。例如在一些連續下坡的盤山公路上，這一操作能讓車輛行駛更加安全穩定。

過彎道時，入彎前減檔，利用發動機制動減速，能使車身姿態更平穩，減少側傾，順利通過彎道后，再迅速拉高速度，整個駕駛過程一氣呵成。

超車時，換入手動模式不踩剎車直接撥入，猛踩油門可迅速提升車速，快速完成超車動作，獲得強大動力。

而在手動模式下，加速換擋時機一般在2000到3000轉/分，減速換擋時機在1000到2000轉/分，正常行駛時每20公里/小時為一個擋位。并且在手動模式下車輛剎車或減速，變速器會自動減檔。

另外，在一些特殊天氣狀況下，比如雨雪天氣，路面摩擦力減小，車輛容易打滑，此時切換到手動模式，能更好地控制車輛的動力輸出，增強行駛的穩定性。跑山路時，手動模式也能根據路況靈活調整擋位，保障駕駛的順暢度。

總之，手自一體功能為駕駛者提供了更多的駕駛選擇。熟悉并合理運用不同模式，根據實際駕駛場景切換，不僅能讓駕駛更加輕松愜意，還能延長車輛使用壽命，提升駕駛的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）