怎樣調(diào)整點火提前角

調(diào)整點火提前角可以通過轉(zhuǎn)動分電器殼體來實現(xiàn)，逆時針轉(zhuǎn)動，點火提前角增大；順時針轉(zhuǎn)動，點火提前角減小。點火提前角對發(fā)動機性能影響重大，它是從點火到活塞到達壓縮上止點曲軸轉(zhuǎn)過的角度，關(guān)乎可燃混合氣能量能否有效利用。調(diào)整時，轉(zhuǎn)動分電器殼體改變提前角大小，調(diào)整后啟動發(fā)動機，反復(fù)踩油門踏板，若發(fā)動機有力且無異常敲擊聲，說明調(diào)整得當 。

除了轉(zhuǎn)動分電器殼體，還可以借助真空表來調(diào)節(jié)點火提前角。具體做法是依據(jù)汽車發(fā)動機在怠速狀態(tài)下的最高真空值來確定，把刻度供油點對齊高壓管出油的位置。例如，發(fā)動機怠速狀態(tài)下最高真空值為30英寸汞柱，那就將真空表指針 對準該數(shù)值并按刻度調(diào)整。這個過程需謹慎操作，因為提前角過大或過小都可能讓發(fā)動機性能大打折扣，甚至損害發(fā)動機，所以要時刻留意發(fā)動機工作狀態(tài)并據(jù)此靈活調(diào)整 。

另外，檢查、調(diào)整白金觸點也是調(diào)整點火提前角不可或缺的一環(huán)。要仔細查看白金觸點有無燒損跡象，若有，就得用砂條或0號砂紙輕輕擦除痕跡。由于白金觸點的接觸表面那層硬質(zhì)合金較薄，使用久了可能磨損，磨損嚴重時就得更換觸點，且觸點的接觸面不能小于80%，其間隙一般保持在0.4 - 0.5mm 。

還有一種方法，是將正時的頂端部分調(diào)整到車后方向來調(diào)整點火提前角。要是想延后點火角，就把整時調(diào)整到車后部分并鎖緊螺絲，之后試駕車輛。調(diào)整可逐步推進，直到出現(xiàn)拉桿。然后將整時調(diào)整到車前部，找到拉桿消失的點，再鎖上固定螺絲即可。

總之，調(diào)整點火提前角的方法多樣，每種方法都有其要點和注意事項。在實際操作中，要依據(jù)車輛的具體狀況，謹慎細致地進行調(diào)整，如此才能讓發(fā)動機保持良好的性能狀態(tài)，確保車輛平穩(wěn)、高效地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）