怎樣進行汽油化驗確保質量

進行汽油化驗確保質量需多管齊下。首先要規范采集樣品，選好采樣點與工具，防止雜質水分混入。接著從外觀檢查入手，觀察顏色、透明度及有無雜質；通過密度計測量密度，用餾程測定儀分析餾程；采用專業方法測定辛烷值、硫含量、苯含量等。這些步驟都需在專業實驗室，由專業人員操作精密儀器完成，如此才能精準判斷汽油質量 。

在外觀檢查環節，正常的汽油應呈現清澈透明的狀態，顏色多為水白色。若汽油發黃，甚至呈紅褐色，那么其質量很可能存在問題。聞氣味也是簡單有效的方法，優質汽油通常帶有淡淡的芳香味，要是氣味刺鼻難聞，大概率是劣質汽油。

密度測定能反映汽油的純凈程度，在標準溫度下，汽油密度一般處于0.70 - 0.78 g/cm3 。通過密度計準確測量，數值在此區間外，汽油質量就需打個問號。

餾程分析同樣關鍵，它關乎汽油的蒸發性能。初餾點不低于35℃，終餾點不高于205℃，這樣的汽油在發動機中能更好地霧化、燃燒，保證發動機正常運轉。

辛烷值是衡量汽油抗爆性的重要指標，常用馬達法和研究法測定。普通汽油辛烷值在90 - 97之間，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好，發動機運行越平穩。

硫含量過高會腐蝕發動機部件，損害車輛性能，必須用專業儀器和方法精確測定。苯含量也不容忽視，過高的苯含量不僅危害環境，還會影響人體健康。

此外，日常生活中也有一些簡單檢測方式。比如用A4紙測試，將汽油滴在紙面中心，好的汽油會均勻擴散成類似圓形，顏色透明，氣味不刺鼻。或者通過手感判斷，手指沾有汽油后，若油膩感強，汽油質量可能不佳，而質量好的汽油干凈無過多油膩感。

總之，汽油化驗是一項嚴謹的工作，專業實驗室的精確檢測與日常簡單的判斷方法相結合，才能全面、準確地確保汽油質量，讓車輛擁有良好的運行狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）