新思域的隔音效果如何

本田新思域的隔音效果在同級(jí)別車型中處于中等水平。在日常城市道路行駛時(shí)，車內(nèi)相對(duì)安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、風(fēng)噪和胎噪都在可接受范圍內(nèi)；但高速行駛時(shí)，噪音會(huì)相對(duì)明顯一些。像十代思域 1.5T CVT 車型在不同車速下有不同噪音數(shù)值。車輛隔音受車身結(jié)構(gòu)、輪胎、密封性能等多種因素影響。總體而言，新思域的隔音能滿足日常基本需求，但對(duì)隔音要求較高的消費(fèi)者可能需后期優(yōu)化。

具體來(lái)看，當(dāng)車速達(dá)到60km/h時(shí)，十代思域1.5T CVT車型的噪音水平為64.1分貝；車速提升到80km/h ，噪音降至63.1分貝；而當(dāng)車速達(dá)到120km/h，噪音則上升至68.1分貝。從這些數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，在速度提升的過(guò)程中，噪音也會(huì)相應(yīng)地出現(xiàn)變化。

汽車產(chǎn)生噪音的源頭是多樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，這部分噪音在車輛加速等情況下可能更為明顯。風(fēng)噪則是車輛高速行駛時(shí)，空氣與車身摩擦產(chǎn)生的。胎噪與輪胎和路面的接觸情況息息相關(guān)。

不過(guò)，新思域的隔音也并非毫無(wú)提升空間。車門、后備箱等都是隔音的重點(diǎn)區(qū)域。例如，通過(guò)在車門處安裝密封條，可以增強(qiáng)車門的密封性，從而減少外界噪音的傳入。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，采用高級(jí)吸音泡沫材料貼合在引擎蓋上，能有效吸收和阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。經(jīng)過(guò)專業(yè)施工，車內(nèi)噪音能下降4 - 8分貝，這會(huì)顯著提升駕駛者的舒適體驗(yàn)。

此外，更換靜音輪胎，如米其林Primacy 4、馬牌CC6，也能在一定程度上降低胎噪。在引擎蓋、底盤、后備箱等部位加裝隔音棉、止震板等隔音材料，同樣能起到良好的隔音效果。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，本田新思域雖隔音處于中等水平，但借助多種方法可進(jìn)一步優(yōu)化。無(wú)論是日常通勤還是偶爾的高速出行，車主都能通過(guò)合理改裝讓車內(nèi)環(huán)境更為靜謐，從而提升駕乘的舒適感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）