渦輪增壓新車如何進(jìn)行磨合

渦輪增壓新車磨合需多方面注意。啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)讓潤(rùn)滑油充分流動(dòng)，停車后也要怠速幾分鐘使渦輪增壓器充分冷卻；行駛中避免急加速、急剎車，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，前幾百公里不超 3000 轉(zhuǎn)/分鐘，且避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)避免車輛滿載、在惡劣環(huán)境行駛。做好這些磨合工作，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨合得更平順，降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，讓車輛狀態(tài)更佳。

在啟動(dòng)階段，這是磨合的重要開端。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不宜立刻前行，需怠速預(yù)熱。在夏季，一般3分鐘左右即可，而在北方寒冷的冬季，則需5分鐘左右。這是為了讓潤(rùn)滑油達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫Γ档推湔扯龋岣吡鲃?dòng)性，從而更好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件。若不預(yù)熱直接行駛，可能導(dǎo)致軸承損壞、負(fù)載潤(rùn)滑不良，加速磨損，甚至出現(xiàn)燒蝕、堵塞等問(wèn)題。

行駛過(guò)程中，駕駛習(xí)慣對(duì)磨合效果影響極大。最初行駛里程內(nèi)，急加速和急剎車都是大忌。急加速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)承受過(guò)大壓力，急剎車則會(huì)沖擊制動(dòng)系統(tǒng)。前幾百公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)在較低水平，一般不超3000轉(zhuǎn)/分鐘，隨著行駛里程增加，可逐漸提高轉(zhuǎn)速，但要杜絕長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛也不可取，適當(dāng)變換車速和擋位，能讓車輛各部件充分磨合。

當(dāng)車輛到達(dá)目的地或停車休息時(shí)，同樣不能馬虎。停車前，需先將渦輪增壓器怠速冷卻3 - 5分鐘再停車，借助發(fā)動(dòng)機(jī)油流為其散熱降溫。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)停止后，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子仍會(huì)因慣性運(yùn)動(dòng)，若不先怠速冷卻，容易造成軸承過(guò)熱和損壞。

另外，行駛環(huán)境也不容忽視。應(yīng)盡量避免在灰沙等惡劣環(huán)境下使用車輛，一旦沙子進(jìn)入渦輪增壓器，會(huì)損壞渦輪葉片，灰塵還易堵塞空氣濾清器并進(jìn)入氣缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。同時(shí)，磨合期間車輛不應(yīng)承載過(guò)重物品或乘客，以免加重發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤部件磨損。

總之，渦輪增壓新車的磨合是一個(gè)細(xì)致且全面的過(guò)程，需要從啟動(dòng)、行駛到停車等各個(gè)環(huán)節(jié)都加以重視，注意每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能讓車輛在磨合后達(dá)到最佳狀態(tài)，擁有更出色的性能和更長(zhǎng)久的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）