堵車時如何正確駕駛雙離合車

堵車時駕駛雙離合車，要合理運用檔位、控制離合與剎車，并關(guān)注變速箱溫度。堵車時，掛入一檔，輕踩離合器配合剎車保持平穩(wěn)，前方路況允許時預(yù)先做好起步準(zhǔn)備，緩慢松開離合并減緩剎車力度；停車時建議掛空擋，減少離合器負(fù)荷。上坡路段適當(dāng)輕踩油門保持動力。還可通過手動模式或切換到 S 模式減少不必要換擋，降低熱量積累風(fēng)險，如此才能減少雙離合壓力，提升駕駛體驗。

具體而言，在城市擁堵路況下，當(dāng)車輛掛入一檔后，要保持離合器踩下的狀態(tài)，同時輕踩剎車，密切留意前車的動態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)前車剎車燈熄滅，就可以輕輕地松開離合器，同時逐漸釋放剎車，再輕踩油門，按照前車的節(jié)奏緩緩前行。在平路上，左腳精準(zhǔn)控制離合，右腳負(fù)責(zé)掌控剎車，配合要默契。

而遇到上坡路段，情況又有所不同。車停穩(wěn)后需拉起手剎，起步時，左腳踩離合，右腳要溫和地給油，維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，接著緩慢松開離合、放下手剎，隨后再慢慢加大油門，這樣才能確保車輛順利上坡，避免溜車等情況發(fā)生。

對于干式雙離合車型，在擁堵時掛手動擋或 S 擋是明智之舉。若一直使用 D 擋，車輛在頻繁的來回切換檔位過程中，會讓雙離合過熱，從而縮短其使用壽命。切換到手動檔位，就能自主控制 1 檔或 2 檔，有效防止離合器頻繁切換，減少磨損；掛 S 擋時應(yīng)將其掛在 1 擋，可減少跳車停車次數(shù)，降低汽車部件的磨損程度。要是習(xí)慣掛 D 擋踩剎車不換擋，雙離合車型會在 1/2 擋間自動切換，不僅會有頓挫感，長時間下來還會使變速箱溫度急劇升高，干式雙離合尤其容易過熱，進(jìn)而導(dǎo)致變速箱過度磨損、換擋不靈敏。

總之，堵車時駕駛雙離合車，只要根據(jù)不同路況合理操作，留意各方面的細(xì)節(jié)，就能讓車輛在擁堵中平穩(wěn)行駛，減少對車輛部件的損害，延長車輛的使用壽命，同時也能讓自己的駕駛過程更加輕松愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）