發動機過熱時應該怎么辦

發動機過熱時，應立即將車安全停在陰涼通風處，打開引擎蓋散熱，之后檢查冷卻液、風扇、節溫器等部件有無問題并采取相應措施。車輛行駛中發現發動機過熱，務必第一時間找安全地帶停車，這能避免故障加劇。打開引擎蓋可加快熱氣散發，同時查看冷卻液是否充足、管路有無泄漏。風扇運轉異常、節溫器故障也可能導致過熱，需仔細排查，必要時尋求專業幫助。

檢查冷卻液時，要等發動機完全冷卻后再進行操作。打開防凍液壺，查看冷卻液的液位是否在正常范圍內。若發現冷卻液不足，需檢查冷卻系統是否存在漏水點。比如，查看水箱連接管路有無明顯的液體滲漏痕跡，若有，可用繩子或塑料袋暫時包裹住泄漏處。要是冷卻液缺失過多，還得仔細排查其他可能的泄漏部位。同時，在冷卻液不足的情況下，可緩慢添加適量冷卻液，若沒有合適的冷卻液，也可用礦泉水臨時替代，但事后一定要及時更換為正規冷卻液。

風扇也是需要重點檢查的對象。確認散熱器風扇是否正常運轉，若水溫已經很高但風扇卻不轉動，很可能是溫控開關損壞。此時，可讓發動機靜置降溫后，再對溫控開關進行檢修或更換。

節溫器故障同樣會引發發動機過熱問題，不過其檢修相對復雜。當觸摸上、下水管，感覺溫差較大時，節溫器故障的可能性就比較大，這種情況建議前往專業修理廠，讓專業人員進行檢查和更換。

發動機過熱并非小事，需要車主保持冷靜，按照正確的步驟進行處理。及時檢查和維護冷卻液、風扇、節溫器等關鍵部件，能有效避免發動機過熱情況的發生，保障車輛的正常運行，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）