如何實現捷達汽車的漂移動作

前驅捷達可依靠重心轉移和輪胎短暫打滑實現漂移，讓車頭指向與車身實際運動方向形成較大夾角使車身側滑過彎。實現時，要將速度控制在 60 - 80 公里/小時左右，快速果斷轉動方向盤且幅度適中，適當拉起手剎制造后輪短暫抱死，漂移中精準控制油門維持姿態和發動機轉速。不過，漂移存在風險，應在安全合法場地，由有經驗的駕駛者操作。

要深入理解捷達汽車的漂移動作，還需明白其背后的物理原理。汽車漂移的核心在于讓后輪失去大部分或全部抓地力，同時前輪盡可能保持良好抓地力甚至獲取額外抓地力。后輪失去抓地力，可通過在行駛中使后輪與地面產生負速度差、正速度差，或者減小后輪與地面間的正壓力。而保持前輪抓地力，則要確保行駛中前輪與地面的速度差不大，且正壓力減少不多。

在實際操作方面，有多種常見方式能實現漂移。比如手剎漂移，這種方式適用車輛范圍廣，對于捷達也較為合適。首先要關閉車輛的安全系統，入彎前提前調整好車速并降檔，入彎瞬間迅速拉動手剎、猛轉方向盤，待開始漂移后松開手剎，再適時調整方向盤，出彎時加速即可。還有收油甩尾，這在前驅車中常用，入彎前讓車輛高速前進，入彎瞬間迅速收油并猛打方向盤，完成漂移動作后轉回方向盤、踩油門。

不過，必須強調的是，漂移存在一定風險。它可能對車輛的懸掛、輪胎、剎車系統造成損壞。若操作不當，車輛極易失控，從而引發碰撞事故。并且在公共道路上進行漂移屬于違法行為。所以，漂移一定要選擇在安全合法的場地，例如專業賽車場。駕駛者自身也需具備足夠的技能和經驗，同時在漂移前要做好車輛的全面維護和檢查工作 。總之，漂移雖充滿樂趣與挑戰，但安全始終是第一位的，只有在確保安全的前提下，才能盡情享受漂移帶來的獨特駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）