如何正確地調(diào)整車閘

正確調(diào)整車閘，需先做好準備工作，再依不同車閘類型操作，完成后進行測試檢查 。調(diào)整前，要將車輛穩(wěn)定停放并拉起手剎，備好工具，檢查車閘部件是否有損。鼓式車閘通過調(diào)整剎車鼓后的螺母，讓車輪轉(zhuǎn)動有輕微阻力即可；盤式車閘則通常要調(diào)節(jié)剎車卡鉗活塞行程等。調(diào)整過程中要注重力度均勻，完成后在安全道路測試制動效果，保障行車安全。

做好準備工作后，就可以正式著手調(diào)整車閘了。對于鼓式車閘，在車輛穩(wěn)定停放且手剎拉起的狀態(tài)下，找到剎車鼓后面的調(diào)整螺母。這時候，使用合適的工具，逐步擰緊螺母。在擰緊的過程中要格外留意車輪的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，理想的狀態(tài)是當車輪轉(zhuǎn)動時會感受到輕微的阻力，但依舊能夠自由轉(zhuǎn)動。這種狀態(tài)既能保證車閘在需要時發(fā)揮制動作用，又不會因為過緊而影響車輛正常行駛。

盤式車閘的調(diào)整相對復(fù)雜一些。一般來說，需要對剎車卡鉗上的活塞行程或者剎車盤與剎車片之間的間隙進行調(diào)整。有些車型比較人性化，在車內(nèi)設(shè)置了手剎調(diào)整裝置，通過它可以進行一些微調(diào)操作。不過在調(diào)整時，務(wù)必小心謹慎，嚴格按照車輛的使用手冊來操作。

調(diào)整過程中，均勻性是關(guān)鍵。左右兩側(cè)車閘的調(diào)整力度必須保持均勻，否則會出現(xiàn)車輛制動跑偏的情況，這在緊急制動時是非常危險的。

完成調(diào)整后，千萬不要急于正常上路行駛。要選擇一條安全的道路，以適當?shù)乃俣锐{駛車輛，然后輕踩剎車，仔細感受制動效果。如果剎車感覺異常，比如制動距離過長、車輛有明顯的跑偏等，就需要重新檢查和調(diào)整。

總之，正確調(diào)整車閘是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。準備工作的細致、調(diào)整過程的準確以及完成后的測試檢查，每一步都不可或缺。只有這樣，才能讓車閘始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）