如何正確標(biāo)定尾氣以達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

正確標(biāo)定尾氣以達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，需要從多方面著手。汽車(chē)尾氣含有一氧化碳等有害物質(zhì)，標(biāo)定尾氣要控制其排放量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。首先，檢測(cè)設(shè)備需定期校準(zhǔn)維護(hù)，保證數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。車(chē)輛要處于良好運(yùn)行狀態(tài)，使用高質(zhì)量燃油并注重進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)清潔。不同標(biāo)定方法適用于不同車(chē)型和工況，標(biāo)定后還需實(shí)際道路測(cè)試，依據(jù)結(jié)果調(diào)整參數(shù)，如此才能讓尾氣排放符合環(huán)保要求 。

其次，了解常見(jiàn)的尾氣檢測(cè)方法至關(guān)重要。雙怠速法操作簡(jiǎn)便，不過(guò)對(duì)新型車(chē)輛的檢測(cè)精準(zhǔn)度可能欠佳；穩(wěn)態(tài)工況法能更真實(shí)地反映車(chē)輛實(shí)際行駛時(shí)的排放狀況；瞬態(tài)工況法復(fù)雜且精確，可模擬車(chē)輛加速等瞬態(tài)過(guò)程中的尾氣排放，對(duì)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)要求頗高；簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法則綜合了瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)工況法的特點(diǎn)，在保證精度的同時(shí)提高了檢測(cè)效率。車(chē)主在日常使用車(chē)輛時(shí)，也有諸多要點(diǎn)需留意。定期保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)更換空氣濾清器等部件，能讓車(chē)輛保持良好狀態(tài)；避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，減少急加速和急減速的情況，降低不必要的尾氣排放；使用優(yōu)質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油，也有助于尾氣排放達(dá)標(biāo)。

另外，準(zhǔn)確進(jìn)行尾氣檢測(cè)，在檢測(cè)前要做好充分準(zhǔn)備。確保車(chē)輛處于正常工作溫度，一般行駛10 - 15分鐘后即可。同時(shí)，要保證燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)良好，比如定期更換燃油濾清器，讓空氣濾清器保持干凈，確保排氣系統(tǒng)無(wú)泄漏。檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)確性和操作人員的專(zhuān)業(yè)技能會(huì)直接影響結(jié)果。常用的檢測(cè)方法中，氧傳感器檢測(cè)法成本低、操作簡(jiǎn)單，但結(jié)果不夠精確；尾氣分析儀檢測(cè)法則能直接精確測(cè)量污染物濃度，只是設(shè)備昂貴、操作復(fù)雜。

總之，正確標(biāo)定尾氣并達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，是一個(gè)系統(tǒng)工程。從檢測(cè)設(shè)備、車(chē)輛狀態(tài)，到檢測(cè)方法、日常保養(yǎng)等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有車(chē)主、維修人員以及相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)共同重視，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，才能讓汽車(chē)尾氣排放真正符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）