新款CC的性能如何評價

新款 CC 的性能十分出色，在動力、操控、制動等多個方面都有著可圈可點的表現。在動力上，它搭載的第三代 EA888 發動機與 7 速濕式雙離合變速器默契配合，渦輪介入后加速迅猛且換擋平順，不同路況下油耗表現也較為理想。操控性能上，底盤精準調校，轉向靈敏，懸掛舒適又具備良好支撐力。制動性能良好，踏板腳感線性，制動力穩定強大。這些都讓新款 CC 成為一款性能值得認可的車型。

在動力系統方面，新款CC展現出強勁的實力。其搭載的發動機動力充沛，特別是2.0T版本，最大馬力可達220匹，峰值扭矩能達到350牛·米，輕踩油門，便能感受到明顯的推背感，加速過程一氣呵成，無論是起步還是中后段的超車，都能輕松應對。而且，發動機在低轉速時就能輸出較大扭矩，為日常駕駛帶來了極大的便利。

操控性能是新款CC的一大亮點。前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，配合精準的底盤調校，使得車輛在行駛過程中穩定性極高。轉向系統極為靈敏，方向盤的回饋力度適中，駕駛者能清晰地感知路面狀況。在過彎時，懸掛系統提供了充足的支撐力，車身側傾較小，讓駕駛者信心十足；而在日常行駛中，又能很好地過濾路面顛簸，為駕乘人員提供舒適的體驗。

燃油經濟性上，新款CC也有著不錯的表現。發動機采用了先進的節能技術，在保證動力的同時，有效地降低了油耗。市區行駛時，油耗大約在8個多點，而在高速上，油耗能低至6.7個左右，百公里綜合油耗甚至可低至6.5升，這樣的油耗水平對于一款動力強勁的車型來說，是相當出色的。

制動性能更是為新款CC的安全駕駛保駕護航。高性能的制動系統，使得制動踏板腳感線性，制動力度強大且穩定。在緊急情況下，能夠迅速有效地將車輛剎停，保障車內人員的安全。

總之，新款CC憑借在動力、操控、燃油經濟性和制動等多方面的卓越表現，為駕駛者帶來了舒適且安心的駕駛體驗，無論是追求駕駛樂趣還是注重日常實用，它都能很好地滿足需求，不愧是一款性能出眾的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）