吉利三大件的性能如何評價

吉利三大件的性能表現出色，在國產汽車品牌中較為拔尖。其發動機技術不斷發展，部分渦輪增壓發動機燃燒效率高、動力輸出強勁，像 1.5T 和 2.0T 自主研發的發動機熱效率高且省油。變速箱有多種類型，自動變速箱換擋平順，雙離合變速箱換擋速度快。底盤調校兼顧舒適與操控，能有效過濾顛簸，高速行駛穩定。整體而言，吉利三大件展現出了較高的水準 。

就發動機來說，吉利部分車型搭載的渦輪增壓發動機可圈可點。比如其1.5T和2.0T自主研發的發動機，采用缸內直噴技術，大大提高了燃油利用率，降低了油耗，同時還能提供充沛的動力。像吉利星瑞上配備的沃爾沃Drive - E系列2.0TD直噴渦輪增壓發動機，曾連續三年榮獲“沃德十佳發動機”稱號，動力強勁毋庸置疑，在實際駕駛中，起步階段發動機響應十分迅速，在高速行駛時動力儲備也相當充足。

變速箱方面，吉利提供了手動、自動、雙離合等多種選擇。自動變速箱換擋過程極為平順，讓駕乘體驗更加舒適；雙離合變速箱則以換擋速度快著稱，比如7DCT濕式雙離合變速箱，不僅換擋速度快，傳動效率也很高，動力響應及時，在燃油經濟性方面也有著出色的表現，雖然在低速時偶爾會有輕微頓挫，但并不影響整體性能發揮。

底盤調校一直是吉利的亮點。吉利汽車的底盤能夠很好地兼顧舒適性與操控性。以吉利星瑞為例，它采用全包覆式設計，材質強度高且隔音效果好，前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，尤其是后懸掛的E形連桿式結構并配有穩定桿，懸掛行程長，不僅能有效過濾路面顛簸，在高速行駛時穩定性極佳，而且在彎道駕駛中，底盤能提供充足的支撐力，懸掛也能很好地吸收沖擊，保證了舒適性。

總的來說，吉利三大件在技術研發和實際表現上都取得了顯著的進步，在國產汽車品牌中處于領先位置，無論是動力輸出、換擋體驗還是底盤質感，都給消費者帶來了不錯的駕乘感受，并且具有較高的競爭力，未來也值得期待其能有更大的突破 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）