如何清洗發動機外殼？

清洗發動機外殼需講究方法與步驟。首先要等發動機冷卻后再清洗，防止高溫遇冷水導致氣缸體變形等問題。清洗前用塑料薄膜和半濕性毛巾保護好內部電子元件，接著用高壓水槍自上而下沖洗，均勻噴灑清洗劑并用纖維毛刷輔助，之后再用高壓水槍沖凈殘留清洗劑，用半濕性毛巾擦干，難觸及處用吸塵吸水風干機處理，最后對塑料橡膠和金屬部件進行上光處理 。

在具體操作時，要注意諸多細節。當發動機冷卻后，先用塑料薄膜仔細覆蓋住汽車的電器部分，尤其是要重點保護好行車電腦及外保險盒區域，這可是汽車的“大腦”和“電力樞紐”，絕不能讓它們沾到水。接著在薄膜上側鋪上半濕毛巾，進一步防止高壓水意外沖入分電器等關鍵部位。

準備工作就緒后，拿起高壓水槍，從發動機側面開始，自上而下緩緩沖洗機艙內和發動機外附著的污垢。這一步能初步去除那些明顯的灰塵和雜物。隨后，將發動機外部清洗劑均勻地噴灑在已經浸濕的發動機和發動機室周圍，讓清洗劑充分發揮作用，溶解頑固的油污。

此時，該纖維毛刷登場了。用它仔細地清潔機艙內所有可接觸到的部件，邊邊角角都不能放過。每一個縫隙、每一處凸起，都要認真刷洗，將油污徹底清除。刷洗完后，再次用高壓水槍快速清洗，把毛刷帶走的污垢全部沖走。這個過程可能需要重復幾次，以確保清洗效果。

等污垢基本清除干凈后，在發動機表面再噴灑一遍發動機外部清洗劑，然后用半濕毛巾仔細擦干。對于那些手不易夠到的地方，就用吸塵吸水風干機將水分吸干并風干。最后，用塑料橡膠保護劑仔細打磨機艙內的塑料橡膠部件，給它們穿上一層“保護衣”；對金屬部件則適當進行鍍膜處理，讓發動機外殼煥然一新。

總之，清洗發動機外殼是一項需要耐心與細心的工作，嚴格按照這些步驟和要點操作，就能讓發動機外殼保持干凈整潔，同時保障發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）