如何避免后輪抱死確保行車安全

若想避免后輪抱死確保行車安全，要定期檢查車輛制動系統(tǒng)并合理使用防抱死制動系統(tǒng)（ABS）。制動系統(tǒng)狀況百出會致使后輪抱死，像整車氣壓不足、氣閥堵塞等。因此需經(jīng)常查看整車氣壓、清理氣閥、檢查剎車分泵等。而現(xiàn)代汽車多配備的 ABS 系統(tǒng)，不僅能縮短制動時間和距離，還能增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性、保持良好操縱性。所以二者對后輪防抱死都很關(guān)鍵 。

定期檢查制動系統(tǒng)的各項(xiàng)細(xì)節(jié)尤為重要。要時常關(guān)注整車氣壓情況，確保各個輪胎的氣壓處于均衡狀態(tài)，氣壓不均很可能在制動時引發(fā)后輪抱死的隱患。同時，氣閥的暢通無阻也不容忽視，堵塞的氣閥會嚴(yán)重影響制動系統(tǒng)的正常工作。對于剎車分泵，要仔細(xì)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)零件或密封圈有損壞跡象，必須及時進(jìn)行替換，以保證剎車分泵能正常發(fā)揮作用。另外，制動蹄銷若出現(xiàn)銹蝕，也會影響制動蹄的靈活性，進(jìn)而導(dǎo)致后輪抱死，所以要及時更換制動蹄銷。

制動主缸皮碗卡滯不回位、制動器活塞不回位或回位不良、制動盤剛度不足頻繁剎車高溫變形等，同樣是造成后輪抱死的潛在因素。在日常停車時，要選擇合適的地點(diǎn)，并且有條件的話，每周啟動車輛行駛 10 公里以上，這有助于維持制動系統(tǒng)的良好狀態(tài)。

合理使用防抱死制動系統(tǒng)（ABS）也不容小覷。ABS 系統(tǒng)就像是行車安全的一道堅(jiān)固防線，它能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮巨大作用。在緊急制動時，能防止車輛側(cè)滑和甩尾，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)；能確保車輪始終處于滾動狀態(tài)，充分發(fā)揮制動器的效能，有效縮短制動時間和距離；還能讓駕駛者在制動過程中依然保持對車輛的良好操縱性，減少輪胎的磨損。

總之，定期檢查制動系統(tǒng)，不放過任何一個可能導(dǎo)致后輪抱死的細(xì)節(jié)，再加上合理運(yùn)用防抱死制動系統(tǒng)（ABS），多管齊下，才能為行車安全筑牢保障，讓我們在駕駛過程中更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）