怎樣正確使用剎車？

正確使用剎車需根據不同路況和駕駛場景，采用恰當方式。正常駕駛時少用剎車控制車速，將右腳前腳掌放制動踏板中央操作。平坦路面停車，先抬油門放空擋再輕剎；濕滑路面靠發動機阻力控速，輕踩剎車。山路上下坡要利用發動機剎車。特殊情況如雨雪天提前減速、“點剎”。正確運用剎車方法，能保障行車安全、提升駕駛舒適性，還對車輛零部件壽命和油耗有益 。

在正常路面行駛時，保持安全車距至關重要。一旦發現前車剎車燈亮起，應立即輕踩剎車，提前做好減速準備。采用“階梯式減速”，即分次輕踩剎車，逐步降低車速，避免急剎車帶來的危險。遇到紅燈時，可提前150米松油門滑行，充分利用發動機制動，最后30米再輕踩剎車平穩停車。當ABS啟動，剎車踏板劇烈彈腳時，千萬不要松腳，持續用力踩死，確保制動效果。同時，跟車過程中要避免長時間半踩剎車，以免影響制動系統壽命。

彎道駕駛時，入彎前需在直道末端將車速降至安全范圍。彎道中要保持勻速，在方向盤回正前盡量避免剎車，若必須減速，應輕點剎車并穩住方向。出彎時則逐漸加速。濕滑彎道更要提前減速至限速的70%，運用“點剎 + 降擋”的組合制動方式。連續彎道要遵循“慢進快出”原則，確保行車安全。

山路行駛有其特殊性。上坡時可利用慣性沖坡，接近坡頂稍松油門做好剎車準備；下坡時，手動擋車輛切入低速擋，自動擋車輛切換到手動模式或L擋，配合間歇式剎車。遇到急轉彎加陡坡的情況，要遵循“彎前剎、彎中穩、彎后緩”原則。

特殊天氣和路況下，剎車操作也有不同。雨天或雪地行車，提前200米開始減速，使用“點剎”，自動擋車可切換到雪地模式。砂石路面避免急剎，輕踩剎車并緊握方向盤。夜間行車剎車時，要輕踩剎車燈提示后車。

總之，正確使用剎車是一門學問，需要駕駛員根據不同的路況、天氣和駕駛場景，靈活運用各種剎車技巧。只有這樣，才能確保行車安全，延長車輛使用壽命，同時提升駕駛的舒適性與經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）