如何計算小車的折舊

計算小車折舊的方法多樣，常見的有直線折舊法、加速折舊法（含雙倍余額遞減法和年數總和法），還有分階段折舊法、重置成本法、粗算法、公里數估值法、現行估價法等。直線折舊法通過（車輛原值 - 預計殘值）÷ 預計使用年限得出每年折舊額；加速折舊法中，雙倍余額遞減法前期折舊額大后期小，年數總和法折舊額逐年遞減。不同方法各有特點，實際計算時要綜合考慮車輛品牌型號、使用年限等多種因素 。

分階段折舊法，是將二手車的折舊年限分十年計算。前三年每年折舊 15%，中間四年每年折舊 10%，最后三年每年折舊 5% 。這種方法簡單直觀，對二手車的價值評估有一定的參考性，適用于快速估算車輛在不同階段的大致價值。

重置成本法把汽車壽命規定為 15 年即 180 個月，計算公式為二手車價格 = 新車價格 ×（180 - 已使用月份）÷180 。它從整體的使用周期角度出發，考慮了時間對車輛價值的損耗，在一定程度上能反映車輛剩余的使用價值。

粗算法相對簡潔，第一年汽車貶值 20%，從第二年開始每年貶值 10% 。雖然不夠精確，但能快速對車輛的價值變化有個大致判斷，適合在對車輛價值不需要精確計算的場景使用。

公里數估值法，將汽車 15 年 30 萬公里平均分成五段，每段 6 萬公里，每過 6 萬公里按車價的 5/15，4/15，3/15，2/15，1/15 減去折舊費。這種方法突出了行駛里程對車輛價值的影響，因為行駛里程往往能直接體現車輛的磨損程度。

現行估價法則是以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場平均價格為基礎，考慮所評估車輛現時技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數判定車輛價格。它緊密結合市場實際情況，能較好地反映當下車輛在市場中的真實價值。

總之，計算小車折舊要根據具體需求和車輛實際狀況選擇合適的方法，綜合多方面因素才能更準確地估算車輛價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）