如何判斷汽車火花塞的好壞

判斷汽車火花塞好壞可以通過實車檢驗、觀察火花塞顏色及汽車運行現象等多種方式。實車檢驗時，可進行跳火測試，無火花或微弱則可能有問題；短路測試，依據發動機轉速和噪音變化判斷。觀察顏色方面，赤褐色或鐵銹色正常，出現油漬、燒蝕等情況需留意。汽車運行時若啟動困難、動力下降等，也可能是火花塞故障。

在實車檢驗的跳火測試中，具體操作是擰開火花塞，將其放置在氣缸體上，利用高壓線進行試點火。要是沒有火花出現，或者火花非常微弱，那就表明火花塞可能存在泄漏問題，亦或是根本無法正常工作。而短路測試，需在發動機怠速轉動時，用螺絲刀逐缸對火花塞進行短路操作。此時，要仔細聆聽發動機轉速和噪音的變化情況。若能明顯感覺到發動機轉速和噪音有變化，基本可說明火花塞處于正常狀態；反之，若轉速和噪音幾乎沒有什么動靜，那火花塞大概率是出了問題。

觀察火花塞顏色也是個有效的辦法。當我們把火花塞拆下來，如果看到其表面呈現赤褐色或鐵銹色，這就意味著火花塞狀態正常。要是火花塞上有油漬，那就可能是火花塞間隙失調、供油過多，又或者是高壓線存在問題。要是發現火花塞頂端出現起疤、有黑色紋路、破裂，甚至電極熔化等情況，這就表明火花塞已經損壞，必須及時更換。

另外，汽車運行過程中出現的一些現象也能反映火花塞的好壞。比如車輛啟動困難，甚至打不著火；行駛時動力明顯下降，怠速時車身明顯抖動；油耗莫名增加，排氣管還冒出藍煙等。這些情況的出現，很有可能是火花塞出現了故障，像火花塞間隙調整不當、裙部裂損、電極積炭等都可能導致這些問題。

總之，判斷汽車火花塞好壞需要綜合多方面因素考量。無論是實車檢驗、觀察顏色，還是留意汽車運行現象，每一個方面都能為我們提供重要線索，幫助我們及時了解火花塞的狀態，確保汽車發動機的正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）