帕薩特變速箱油更換方法是什么

帕薩特變速箱油更換方法主要有重力更換、循環機更換和拆卸油底殼三種。重力更換是擰松油底殼螺母讓舊油自然流出，操作簡單卻難以徹底清潔油路；循環機更換借助循環機引入新油排出舊油，能更高效清潔，不過需較多新油且耗時約 1 小時；拆卸油底殼最為徹底，可清洗油底殼與濾清器，但工程量和工時都會增加。

重力更換時，需先將車輛停放在水平地面，拉起手剎確保穩定。打開發動機艙蓋，找到變速箱油尺檢查液位與狀況。在車輛底部找到變速箱放油螺栓，用合適工具擰松，讓舊油自然流出。待舊油排凈，重新擰緊螺栓。然后找到注油口，用專用工具緩慢注入新油，注油過程中留意油尺，使油位達到規定刻度。此方法雖簡便，但油路中可能殘留污垢。

循環機更換，要先把新的齒輪箱油加入循環機，通過管道接口連接齒輪箱和循環機。利用壓力將舊油推出，實現新油對舊油的高效置換。通常需要準備10 - 13升新油，整個過程大約耗時1小時。該方式能更徹底地清潔油路，讓變速箱內部得到更全面的清洗。

拆卸油底殼的話，先確保車輛停在平坦地面且發動機冷卻，抬高車輛。找到并擰開變速箱油底殼螺絲，不同年份車型螺絲規格或許有別。舊油基本流盡時關閉發動機，拆下變速箱油冷卻器（若有），連接軟管收集舊油。從油底殼螺絲處加入新油并觀察油位，加滿后擰緊螺絲，重新安裝固定好冷卻器。啟動發動機運行幾分鐘檢查油位，過低就繼續添加。完成后還可更換濾網或清洗油底殼。

總之，這三種更換方法各有特點。重力更換簡單但不夠徹底；循環機更換高效清潔但成本較高；拆卸油底殼最為徹底卻相對復雜。車主可依據自身需求、車輛狀況以及維修成本等因素，合理選擇適合的更換方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）