如何將油剎系統改裝為氣剎系統

將油剎系統改裝為氣剎系統，需準備多種配件并遵循特定步驟，且務必在專業人士指導下進行。具體而言，要準備剎車總泵、手控閥等關鍵配件，根據車輛情況可能還需更換后橋。改裝時，先換剎車總泵為氣泵、安裝手控閥等，再換剎車分泵并連接氣管，還要安排儲氣罐、安裝空壓機等。此改裝復雜，非專業人員切勿自行嘗試，以免帶來安全隱患 。

在配件準備方面，除了上述提到的，還需要快放閥、繼動閥、四回路保護閥、卸載閥或干燥器總成等。氣管和接頭也是必不可少的，同時要根據車輛類型來挑選合適的儲氣罐。一般來說，至少得準備三到四個儲氣罐，并且發動機上必須加裝一臺流量與車型匹配的空壓機。此外，剎車偏心軸、調整臂、分缸支架等也需要進行更換 。

具體的改裝步驟也十分關鍵。首先要檢查車輛的整體情況，確保各項性能都處于正常狀態，尤其是剎車系統的部件要完好無損。接著，放掉原有的剎車油，把剎車油壺放置在車底，打開閥門并擰下放油螺絲，待剎車油全部流凈后再擰緊。隨后，將氣瓶固定在合適的位置，把氣管連接到氣瓶以及剎車系統上，要保證密封良好，不能有漏氣現象。之后，固定好剎車油壺并倒入適量的剎車油，注意油位高度要適中 。

調整剎車油壺的閥門和放油螺絲，使得剎車油能夠正常地流入和流出。完成這些操作后，仔細檢查各個部件的安裝是否牢固。一切確認無誤后，啟動車輛進行剎車測試，看看改裝后的氣剎系統是否能夠正常工作 。

總之，油剎系統改裝為氣剎系統是一項復雜且具有一定技術含量的工作。不僅需要準備齊全各種配件，嚴格按照步驟進行改裝，更需要專業人士的指導與把關。只有這樣，才能在保證安全的前提下，成功完成改裝，讓車輛擁有更可靠的制動性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）