如何排除摩托油剎的空氣

要排除摩托油剎的空氣，可先打開剎車泵蓋子，緩慢捏住剎車手柄并保持力度，再松開下泵放氣口讓空氣排出，直至空氣完全排盡。這一操作是確保摩托剎車系統正常運作的關鍵環節。打開剎車泵蓋子能讓空氣有排出通道，緩慢捏緊剎車手柄可制造壓力，松開下泵放氣口則讓空氣順利排出，如此才能保障剎車系統穩定可靠，為騎行安全筑牢基礎 。

除了上述基礎方法外，還有幾種常見的排氣方式。

人工排氣法也較為實用。準備好透明塑料軟管、扳手以及新的剎車油。找到排氣螺絲后，將軟管套在上面，隨后讓助手握緊剎車把手，接著用扳手擰松螺絲，此時帶氣泡的剎車油會流出，等到流出的剎車油沒有氣泡時，迅速擰緊螺絲。重復這一操作，直到完全排出空氣。在此過程中，要確保油壺中有足夠的油，螺絲擰緊的程度也要適中，過松會導致漏油，過緊則可能損壞螺絲。

壓力排氣法需借助專門工具。把工具的出油口與剎車油壺相連，進氣口與壓縮空氣源相接。打開氣源并調節好壓力，按照從遠到近的順序打開排氣螺絲，讓油順利排出。不過，壓力的控制至關重要，壓力過大可能損壞剎車部件，過小則排氣效果不佳，同時還要時刻留意油位情況。

真空排氣法則要準備真空抽氣泵和專用接頭。安裝好接頭并與抽氣泵連接，啟動抽氣泵，當觀察到沒有氣泡產生時停止抽氣。這個方法要保證接頭連接緊密，抽氣完成后需迅速擰緊螺絲，防止空氣再次進入。

總之，排除摩托油剎的空氣有多種方式，每種方式都有其操作要點。定期正確地為摩托油剎排除空氣，檢查維護剎車系統的各個部件，能極大提升騎行的安全性與穩定性，讓騎行之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）