貨車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)

貨車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，多是由積碳、點(diǎn)火、油壓等多方面問(wèn)題引發(fā)。節(jié)氣門或噴油嘴積炭過(guò)多，會(huì)影響燃油燃燒效率，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)；點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈若工作不良，能量傳遞受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)；油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力異常，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、進(jìn)氣、支架等方面有狀況，同樣可能造成抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件裝配不當(dāng)或平衡性不佳，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。好比一個(gè)精密的鐘表，內(nèi)部零件若安裝有誤，整個(gè)機(jī)械的運(yùn)行都會(huì)受到干擾。

燃油系統(tǒng)方面，燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或燃油質(zhì)量較差，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力來(lái)源，發(fā)動(dòng)機(jī)工作自然會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。就像人吃飯，食物供應(yīng)不規(guī)律或者質(zhì)量不好，身體狀態(tài)也會(huì)受影響。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也不容忽視，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障，會(huì)影響空氣的正常進(jìn)入，進(jìn)而干擾發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣的比例，使燃燒不充分，引發(fā)抖動(dòng)。這就如同人呼吸不暢，身體機(jī)能也會(huì)受到影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架磨損過(guò)度或松動(dòng)，無(wú)法穩(wěn)固支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就容易出現(xiàn)晃動(dòng)和抖動(dòng)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的問(wèn)題同樣可能導(dǎo)致抖動(dòng)。機(jī)油粘度過(guò)高或機(jī)油泵故障，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的摩擦增大，運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

傳感器和電子控制系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，如曲軸位置傳感器、氧傳感器故障，或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)接收錯(cuò)誤的信號(hào)，導(dǎo)致工作紊亂，引起抖動(dòng)。

總之，貨車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，都可能引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。日常使用中，車主應(yīng)重視車輛保養(yǎng)，定期檢查各系統(tǒng)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）