發動機燒機油有哪些征兆

發動機燒機油的征兆主要有啟動時排氣管冒藍煙、運行中排氣管持續冒藍煙且機油口有脈動藍煙、怠速時發動機抖動、保養周期內機油量嚴重減少等。啟動冒藍煙，多因活塞環等部件磨損使機油進入燃燒室；運行持續冒藍煙，表明機油消耗加劇；怠速抖動，是機油不足影響燃燒；機油量嚴重減少，則是燒機油的直觀體現。察覺這些異常，應及時送修。

先來說說啟動時排氣管冒藍煙。在冷啟動時，由于低溫的影響，活塞環與氣缸壁之間的間隙會變大，這就使得機油有機會進入燃燒室，進而導致排氣管冒出藍煙。如果這種情況只是偶爾出現，或許問題還不算嚴重，但要是頻繁發生，那很可能是活塞環磨損得比較厲害了。

運行中排氣管持續冒藍煙且機油口有脈動藍煙，這可不是個小問題。這種現象暗示著發動機內部的密封出現了較為嚴重的狀況，像是氣門油封老化，無法很好地阻擋機油，或者活塞環卡死，不能正常發揮作用，讓機油大量竄入燃燒室參與燃燒，這不僅會造成機油的過度消耗，還可能影響發動機的整體性能。

怠速時發動機抖動也不容小覷。因為燒機油會導致機油量不足，而機油對于發動機來說至關重要，它不僅起到潤滑的作用，還關乎發動機的散熱等功能。當機油不足時，發動機各部件之間的摩擦會增大，散熱也會受到影響，進而使發動機的工作狀態變得不穩定，出現抖動現象。

保養周期內機油量嚴重減少也是燒機油的一個重要征兆。在排除機油泄漏的因素后，如果發現機油消耗速度比正常情況快很多，原本能撐到一定里程的機油，現在提前就嚴重缺少了，那很有可能就是發動機在燒機油。

總之，發動機燒機油的這些征兆都是在向車主發出警示。一旦發現有上述情況，一定要重視起來，及時將車輛送到專業的維修店進行檢查和維修，防止問題進一步惡化，給發動機帶來更大的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）