在高速公路上如何補胎

在高速公路上補胎，需先保障安全，再依輪胎破損狀況選擇合適方式。發現輪胎問題后，要盡快將車平穩移至應急車道，開啟危險警示燈，并在車后 150 米左右放置警示三角牌。若破損較小，補胎膠條可應急，但修復效果不持久；若破損較大，建議更換備胎。此外，無備胎時可聯系保險公司或撥打 12122 求助。補胎后也別忘盡快找維修點進一步檢查。

當一切安全措施就緒，便要著手補胎。若選擇補胎膠條，操作相對簡單。先仔細觀察破損處，做好標記，輕輕拔出異物，再用補胎探針清理破口，確保雜質清除干凈。將膠條一端剪成斜口，插入插針工具，而后緩緩插進輪胎破損處，注意留出合適長度。雖說這種方式能快速應急，但膠條可能脫落，僅適用于小破損的臨時處理。

要是輪胎破損較大，更換備胎更為穩妥。首先要清楚千斤頂的頂起位置，一般在車輛底盤專門支撐點。操作千斤頂時需謹慎，確保車輛平穩升起。然后依次拆卸輪胎螺栓，卸下破損輪胎，換上備胎，擰緊螺栓。不過，更換備胎操作復雜，且需車輛配備完好的備胎，倘若安裝不當，還會留下安全隱患。

除了上述兩種常見方式，還有其他方法可供選擇。例如輪胎修補液，使用前充分搖晃，連接氣門嘴，按下閥門即可充氣補胎。充氣后行駛幾分鐘，讓修補液均勻分布，就能快速解決小面積漏氣問題。還有補胎槍這種新式工具，找到漏氣孔，用槍頭頂住擠膠體，再配合充氣泵充氣，補胎速度快且效果較好。

在高速公路上補胎，每一個環節都關乎行車安全。從安全措施的設置，到補胎方式的選擇，再到補胎后的檢查，都需要我們謹慎對待。只有這樣，才能在遭遇輪胎問題時化險為夷，確保后續行程順利安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）