嘉實多磁護與極護有什么區別

嘉實多磁護與極護在多個方面存在明顯區別。從性質上看，極護是全合成機油，磁護為半合成機油，決定了它們基礎油的差異，極護的基礎油在純凈度和性能上更勝一籌。性能方面，極護著眼于延長高性能發動機壽命，磁護側重于減少發動機磨損。在應用場景上，極護多用于高端轎車，磁護適用范圍更廣。此外，二者在價格、更換周期等方面也各有不同，消費者可按需選擇 。

先說說基礎油。磁護采用的是經過加氫處理的三類油，這種基礎油具備一定的穩定性和保護能力。而極護的0W系列基礎油是百分百四類油，純凈度高，分子結構穩定，低溫流動性和高溫穩定性都非常出色；5W系列則是四類和三類加氫裂解混合物，能兼顧不同工況性能。

在合成類別上，全合成的極護在抗氧化、抗磨損以及耐高溫等方面性能更為卓越，能夠適應各種嚴苛的駕駛條件和環境。半合成的磁護在礦物油的基礎上加工提煉，并添加了部分合成成分，具有良好的性價比。

從發動機保護角度來說，極護就像是一位全能衛士，能夠提供全面的保護，其API/粘度等級包括SN/0W40、SN/5W40等多種。磁護則運用智能分子配方，在發動機運行時吸附于表面形成特殊保護油膜，主要針對冷啟動和頻繁啟停的情況，API/粘度為SN/5W40。

價格方面，極護通常在300到500元之間，而磁護價格相對較低，一般在250到300元。使用周期上，磁護通常每半年更換一次，極護則可以持續一年。

嘉實多磁護與極護各有特點與優勢。如果你的車是高端轎車，追求全面的發動機保護，希望機油在各種復雜工況下都能有卓越表現，且預算充足，那么極護是更好的選擇。要是車輛經常在城市擁堵路況中行駛，頻繁啟停，或者對冷啟動時發動機的保護有較高要求，同時注重性價比，磁護會是不錯的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）