寶馬3系剎車為什么會發出咯噔聲

寶馬3系剎車發出咯噔聲，主要是剎車盤磨損不均勻、制動盤生銹、剎車片磨損嚴重等原因導致的。日常駕駛中，卡鉗與剎車盤頻繁摩擦，可能會有碎屑黏附，導致剎車盤磨損不均、出現破損，踩剎車時便會產生咯噔聲。制動盤生銹以及剎車片過度磨損，同樣會引發這種異響。面對這些情況，及時檢查和合理處理制動系統十分必要 。

剎車盤磨損不均勻是引發咯噔聲的常見因素。在測量時，剎車盤的徑向跳動量或許會超出標準數值，這就使得剎車盤在使用過程中表面變得凹凸不平。當我們踩下制動踏板時，這種不平整就會導致異響的出現。此時，若剎車片已經磨損到極限，就需要更換全新的剎車片。并且，更換后要對剎車片進行倒角處理，同時涂抹消音膏。安裝完成后，多踩幾次制動踏板，以此恢復制動力。在最初行駛時，要謹慎駕駛，讓剎車片能夠均勻磨合。

制動盤生銹也是一個不可忽視的原因。在潮濕等特定環境下，制動盤容易生銹。這種情況下，在行駛過程中多踩幾次制動踏板，利用摩擦產生的熱量和摩擦力，可以起到一定的除銹作用。然而，如果制動盤生銹嚴重，磨損到極限厚度小于標準值，那么建議更換新的制動盤，以確保制動性能不受影響。

另外，剎車片磨損嚴重也會致使剎車發出咯噔聲。當剎車片過度磨損，其與剎車盤之間的配合就會出現問題。此時，不僅會有異響，還會嚴重影響剎車效果。所以，一旦發現剎車片磨損嚴重，就要及時更換，并做好相關的處理工作，比如檢查制動盤和剎車片之間的間隙，清除其中的異物，清潔整個制動機構等。

總之，寶馬3系剎車出現咯噔聲，是多種因素綜合作用的結果。日常駕駛中，我們要多留意車輛的制動情況，定期檢查，及時發現問題并處理，這樣才能保障行車安全，讓駕駛過程更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）