如何調(diào)整剎車電機(jī)

調(diào)整剎車電機(jī)需按特定步驟與方法進(jìn)行。首先，電機(jī)離合器柄上有彈簧，可旋緊外面螺絲，若效果不佳，在彈簧下還有剎車片距離調(diào)整螺絲，要先松開里面固定螺絲，再緊外面長(zhǎng)螺絲，且注意調(diào)整間隙讓電機(jī)轉(zhuǎn)盤和剎車片有半公分間隙。此外，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩找到電機(jī)處由內(nèi)六角螺釘固定的大螺母，按不同情況旋緊或松動(dòng)。不同車型與應(yīng)用場(chǎng)景下，剎車電機(jī)調(diào)整存在差異，需謹(jǐn)慎操作。

對(duì)于小型車輛而言，在打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩后，找到電機(jī)部位那個(gè)被3 - 4個(gè)內(nèi)六角螺釘固定的大螺母。先小心地卸下小螺絲，然后順時(shí)針慢慢旋緊大螺母，在此過(guò)程中要仔細(xì)觀察，當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，制動(dòng)器能有3毫米左右的彈跳即可。這個(gè)調(diào)節(jié)幅度能讓剎車電機(jī)在小型車輛上達(dá)到較好的制動(dòng)效果。

若是10噸以上電動(dòng)葫蘆等重型車輛，結(jié)構(gòu)雖有相似之處，但細(xì)節(jié)不同。其電機(jī)后面的大螺母是向內(nèi)側(cè)松動(dòng)的，這樣制動(dòng)會(huì)更緊，間隙保持在4 - 5毫米較為合適。在操作時(shí)，務(wù)必小心謹(jǐn)慎，因?yàn)橹匦蛙囕v的制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系到重大安全問(wèn)題。

另外，在調(diào)整剎車電機(jī)之前，一些準(zhǔn)備工作必不可少。要確保車輛安全停放，拉起手剎，防止車輛移動(dòng)造成危險(xiǎn)。同時(shí)，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等常用工具。檢查連接部件，看看螺絲、螺母是否緊固，若有松動(dòng)需及時(shí)擰緊；還要查看剎車片的磨損情況，如果過(guò)度磨損，必須及時(shí)更換。在調(diào)整過(guò)程中，要一點(diǎn)點(diǎn)微調(diào)，每調(diào)整一次都要進(jìn)行測(cè)試，找到最佳的制動(dòng)平衡點(diǎn)。

總之，剎車電機(jī)的調(diào)整是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。不同車型和設(shè)備都有其獨(dú)特的調(diào)整方式和要點(diǎn)。在操作時(shí)，盡量由專業(yè)人員或者經(jīng)驗(yàn)豐富的人來(lái)進(jìn)行，以保障剎車電機(jī)調(diào)整得當(dāng)，確保行車安全和設(shè)備正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）