車轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱的聲音

車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因眾多。這可能源于轉(zhuǎn)向、剎車、懸掛等系統(tǒng)的部件故障，也可能是塑料件摩擦、助力皮帶問(wèn)題等。比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)致使方向盤抖動(dòng)并發(fā)出聲響；平衡桿膠松動(dòng)或損壞，也會(huì)產(chǎn)生此類聲音。不同原因產(chǎn)生的吱吱聲各有特點(diǎn)，需車主仔細(xì)辨別，初步判斷原因后及時(shí)送修，讓專業(yè)技師針對(duì)性處理。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，方向盤里傳出的異響有可能是氣囊游絲出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)氣囊游絲老化或損壞時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就會(huì)產(chǎn)生吱吱聲。對(duì)此，可將其拆下涂抹黃油來(lái)緩解，若依舊有響聲，就需要進(jìn)行更換。轉(zhuǎn)向機(jī)故障也不容忽視，轉(zhuǎn)向時(shí)若異響較大，很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，這種情況一般要更換轉(zhuǎn)向機(jī)才能解決問(wèn)題。

剎車系統(tǒng)方面，剎車片過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲。隨著車輛的使用，剎車片會(huì)逐漸變薄，當(dāng)磨損到一定程度，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，剎車部件之間的不正常摩擦就會(huì)產(chǎn)生這種惱人的聲音，嚴(yán)重時(shí)必須及時(shí)更換剎車片。

懸掛系統(tǒng)里，減震器平面軸承發(fā)出異響較為常見。當(dāng)減震器平面軸承出現(xiàn)缺油、磨損等情況時(shí)，車輛轉(zhuǎn)彎就會(huì)有吱吱聲傳出。可以先嘗試涂抹黃油，如果無(wú)效，那就需要更換減震器平面軸承。

另外，塑料件之間的摩擦也可能是原因之一。尤其是在氣溫較低的冬季，塑料件會(huì)變硬，相互摩擦就容易發(fā)出聲音，這屬于正常現(xiàn)象，可適當(dāng)調(diào)整塑料件之間的間距來(lái)緩解。而助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，特別是對(duì)于機(jī)械液壓助力的車輛，也會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)吱吱聲，對(duì)此可調(diào)整皮帶松緊度或直接更換皮帶。

總之，車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出的吱吱聲背后原因復(fù)雜多樣。涉及到多個(gè)汽車系統(tǒng)的部件狀況。車主遇到此類情況時(shí)，應(yīng)冷靜觀察，盡量準(zhǔn)確描述聲音特征，以便維修人員快速判斷故障所在，及時(shí)修復(fù)車輛，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）