威朗的懸掛系統怎么樣

威朗的懸掛系統表現出色，在舒適性、操控性和穩定性等方面均有可圈可點之處。其前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，能有效過濾顛簸，轉向時提供良好支撐，助力精準操控。后懸掛采用扭桿梁+瓦特連桿非獨立懸掛，精準控制車輪軌跡，減少側傾，提升行駛穩定性。精妙的調校讓它兼顧舒適與運動性能，不同路況下都能平穩行駛，滿足多樣駕駛需求 。

威朗的前麥弗遜式獨立懸掛，有著結構簡單、占用空間小的先天優勢。全鋁合金副車架、鋁制轉向節和中空防側傾桿的應用，在保證強度的同時實現了輕量化。下擺臂與副車架連接處的液壓襯套，以及減震器上部的回彈彈簧，如同細膩的過濾器，將路面的顛簸一一化解。在城市道路上行駛，那些細碎的震動被悄無聲息地隔絕在外，車內的駕乘人員能夠享受到平穩舒適的體驗。

后懸掛的扭桿梁+瓦特連桿非獨立懸掛組合堪稱亮點。后懸架縱臂與地面夾角向上傾斜，瓦特連桿在這里發揮著關鍵作用。當車輛轉彎時，它就像一位精準的指揮家，精確地控制著車輪的運動軌跡。使得車輛的側傾被大大減少，車身姿態更加穩定。即便是在高速行駛或者快速過彎時，也能給駕駛者足夠的信心，讓操控更加得心應手。

這種精妙的懸掛調校，使得威朗無論是日常在城市道路中穿梭，還是偶爾在高速上馳騁，都能輕松應對。在舒適與運動之間找到了絕佳的平衡，既可以溫柔地化解路面的不平整，又能在需要時展現出良好的操控性能。無論是新手司機還是經驗豐富的老車手，都能在威朗的駕駛過程中感受到懸掛系統帶來的出色體驗?？傊实膽覓煜到y是其產品力的重要組成部分，為用戶帶來了高品質的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）