胎壓如何判斷

判斷胎壓可通過用氣壓表檢查、觀察輪胎磨損狀況、肉眼看輪胎花紋、查看車輛自帶胎壓監測系統等方法。用氣壓表檢查能獲得精準數值，與標準值對比后按需調整；觀察輪胎磨損，能從胎面磨損情況判斷氣壓高低；肉眼看輪胎花紋，依據花紋與地面接觸個數推測胎壓；查看自帶胎壓監測系統，則能直觀看到胎壓數值。此外，測量胎壓還有諸多細節要注意。

用氣壓表檢查時，需先擰下氣門嘴帽，將胎壓表緊密按壓在氣門嘴上，此時讀出的數值就是當前胎壓。把這個數值與車輛保養手冊、車門內側標簽等地方標注的標準胎壓值進行對比。若胎壓過高，可按壓胎壓表上的泄氣閥適當放氣；若過低，那就需要及時充氣 。

觀察輪胎磨損狀況也是個實用辦法。當氣壓過低時，輪胎兩側與地面接觸面積增大，胎面兩側會出現較為嚴重的磨損；而氣壓過高時，輪胎中部承受壓力更大，胎面中部磨損就會比較明顯。

肉眼看輪胎花紋也有門道。在正常胎壓下，家用轎車空載時，輪胎胎花與地面接觸個數一般是4到5個。當氣壓處于2.2到2.5個大氣壓時，接觸地面的花紋大約為6個。若氣壓損失，接觸地面的花紋會大于6個，要是超過8個，那很可能胎壓小于2個大氣壓了。

不少車輛都自帶胎壓監測系統，我們只需在儀表盤中找到汽車標志處，就能看到四個車輪附近顯示的胎壓數值，直觀又方便。

另外，測量胎壓要注重細節。盡量在常溫下測量，推薦冷卻胎壓，比如停車后至少三小時，或者輪胎行駛不超過2公里時進行測量。要是在輪胎熱的時候測量，需減去約0.3bar。同時，根據季節調整胎壓也很重要，夏天溫度高，胎壓可稍低；冬天溫度低，胎壓可稍高。建議每半年給輪胎打一次氣，經常跑長途的話，更要定期檢查輪胎胎壓，保障行車安全。

總之，準確判斷胎壓對于行車安全和輪胎壽命都至關重要。通過多種判斷方法的綜合運用，以及對測量細節的關注，我們能更好地掌握輪胎狀況，讓車輛行駛得更安心、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）