新瑞虎的性能和配置如何評價

新瑞虎在性能與配置方面表現(xiàn)頗為出色，值得肯定。在性能上，其搭載先進動力系統(tǒng)，動力輸出充沛且響應(yīng)迅速，低轉(zhuǎn)速扭矩出色、起步快，高轉(zhuǎn)速動力持續(xù)強勁，搭配的變速器換擋平順。底盤懸掛精心調(diào)校，有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。配置上，安全配置齊全，多個安全氣囊及諸多主被動安全系統(tǒng)保駕護航；車內(nèi)舒適座椅、大尺寸中控顯示屏等實用配置豐富，提升了駕乘體驗。

從動力性能來看，新瑞虎發(fā)動機技術(shù)可圈可點。先進的燃油噴射與渦輪增壓技術(shù)，讓其動力輸出源源不斷。就如搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá)145kW ，峰值扭矩290N·m，在城市道路上超車、加速都游刃有余，即便是高速行駛，動力也不會出現(xiàn)疲軟。而與之匹配的7速雙離合變速器，在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，傳動效率高，進一步提升了駕駛的流暢性。

底盤方面，新瑞虎前麥弗遜后多連桿獨立懸掛組合，經(jīng)過了精心調(diào)校。在面對坑洼路面時，懸掛系統(tǒng)能夠很好地化解顛簸，車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯的震動。在轉(zhuǎn)彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度也很高，方向盤回饋力度適中，無論是新手還是老司機，都能輕松駕馭。

配置上，新瑞虎更是誠意滿滿。安全配置方面，除了常見的防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)外，還配備了360度全景影像系統(tǒng)，為行車安全提供了全方位保障。車內(nèi)配置豐富多樣，大尺寸中控顯示屏集成了智能互聯(lián)功能，支持CarPlay和Android Auto，方便駕駛者連接手機。舒適的座椅材質(zhì)，無論是短途還是長途駕駛，都能有效緩解疲勞。

總的來說，新瑞虎在性能和配置上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。充沛的動力、扎實的底盤以及豐富的配置，讓它在同級別車型中具備較強的競爭力，無論是日常通勤還是自駕出行，都能滿足消費者的需求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）