吉利帝豪的發動機性能怎么樣

吉利帝豪的發動機性能良好，能滿足多樣需求。常見的 1.5L 自然吸氣發動機，最大功率約 78kW，最大扭矩 142N·m 上下，動力輸出平穩，應對日常城市通勤游刃有余。而像帝豪 GS 搭載的 JLC-4G18 、JLB-4G13TB 發動機，也各具優勢。在燃油經濟性上，帝豪發動機表現出色，綜合油耗能控制在合理范圍。且其質量穩定可靠，噪音控制佳，耐久性也不錯，在同級別車型中有一定競爭力 。

其中，帝豪GS所搭載的JLC-4G18發動機，是吉利自主研發的第一代發動機，它有著豐田技術的影子。這臺1.8L自然吸氣發動機，最大功率可達133馬力，扭矩為170牛米，具備DVVT技術。其鋁制的氣缸蓋和氣缸體，再加上多點噴射供油系統，讓它性能可靠又經濟。在日常駕駛中，它動力輸出線性，無論是在城市街道緩慢行駛，還是在郊區道路提速超車，都能給駕駛者帶來穩定且舒適的體驗，油耗也能保持在一個較為合理的水平。

另一款JLB-4G13TB發動機則是新一代渦輪增壓引擎，擁有155馬力和225牛米的扭矩。它集渦輪增壓、缸內直噴和可變進排氣正時等多種先進技術于一體，極大地提升了燃油效率和動力輸出。在駕駛時，當渦輪介入，能明顯感受到強勁的推背感，讓加速變得更加凌厲，為駕駛者帶來激情的駕駛樂趣，同時也能在保證動力的前提下，實現較好的燃油經濟性。

此外，吉利帝豪的發動機在噪音控制方面也下足了功夫。通過隔音棉、噴膠等技術，有效降低了發動機運轉時產生的噪音，即使在高速行駛時，發動機噪音也能保持在較低水平，為車內營造了一個安靜舒適的駕乘環境。而且發動機采用優質材料和先進工藝制造，能抵御長期高溫、高壓的運轉，有著較長的使用壽命。

總之，吉利帝豪的發動機在動力輸出、燃油經濟性、噪音控制以及耐久性等多方面都有著出色的表現，為消費者帶來了可靠且舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）