怎樣正確使用摩托車剎車

正確使用摩托車剎車，要綜合多方面因素。正常情況先踩后剎車再捏前剎車，剎車時姿勢要彎腰向后拉、雙膝夾緊油箱等，力度分配因行駛狀況而異，操作剎車拉桿也有技巧，不同車況剎車重點不同。在不同路況下，干燥平坦、濕滑、彎道、陡坡等路面剎車策略有別。總之，要從操作順序、姿勢、力度、拉桿技巧、車況及路況等多方面綜合考量，才能實現安全且高效的剎車操作 。

在操作順序上，正常騎行時，先踩后剎車能讓車輛“后坐”，加大后輪對地面的壓力，從而提升剎車動力，緊接著捏前剎車，實現平穩制動。而在緊急狀況下，前后剎車可同時使用，但要注意力度分配。

剎車時的姿勢至關重要。彎腰向后拉能給后輪加重，雙膝緊緊夾住油箱，保持身體穩定，雙臂和腕部放松，這樣能更好地應對剎車時產生的沖擊力，確保騎行者在制動過程中不被甩離車輛。

剎車力度的分配需根據實際行駛狀況靈活調整。緊急剎車或高速行駛剎車時，前剎的作用更為關鍵，但濕滑路面則要盡量多用后剎，避免車輛失控。轉彎剎車時，務必先擺正車身，先用后剎穩定車身姿態，再用前剎調整速度。

操作剎車拉桿也藏著不少技巧。小指及無名指輕握手把，食指與中指放在剎車拉桿上，油門歸位后，兩指同時按下過間隙區段，有反應后緩緩下壓，放開時同樣用兩指按住拉桿，如此便能精準控制剎車力度。

不同車況的車，剎車重點也有所不同。正常車況下，前手剎占據主導地位，食指和中指成為拉動剎車拉桿的主力。

不同路況對剎車策略影響頗大。干燥平坦路面，可先輕捏前剎車，再逐漸加大力度，同時配合后剎車；濕滑路面，要避免急剎車，輕柔、漸進地使用前后剎車，以后剎車為主穩定車身；彎道需提前減速，入彎后盡量不剎車，若要剎車，以前剎車為主，輕施后剎車；陡坡主要依靠后剎車，前剎車為輔，防止車輛前傾失控。

總之，正確使用摩托車剎車是一個復雜但重要的課題。騎行者需要在日常練習與實際駕駛中，不斷積累經驗，熟練掌握剎車技巧，以應對各種路況，保障騎行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）