轉向時方向盤為什么會發出咔咔聲

轉向時方向盤發出咔咔聲，原因較為多樣，涉及多個部件。這可能是轉向柱與腳墊摩擦、轉向機故障、助力皮帶問題、游絲異響等造成的。轉向柱與腳墊摩擦，多是后裝腳墊過大；轉向機故障可能是內部配合齒輪間隙過大；助力皮帶問題包含松緊度不當或老化；游絲異響通常是方向盤下方游絲故障。這些不同原因導致了方向盤轉向時的咔咔聲，需具體排查處理。

方向柱或萬向節故障也可能引發此類聲響。當內部潤滑油不足，或是萬向節上銹時，就會出現這種情況，此時需要清理銹點并重新潤滑。轉向機內部零件損壞，比如主銷和襯套、支柱止推軸承等出現問題，這種較為復雜的狀況，建議前往專業維修點進行修理，或是直接更換原廠總成件。

橫拉桿球頭老化同樣不可忽視，這不僅會讓方向盤發出咔咔聲，還可能導致方向盤晃動，出現這種情況，要及時更換橫拉桿球頭，并且進行四輪定位，確保車輛行駛的穩定性。轉向機防塵罩若出現漏油現象，會影響轉向的順暢度，進而產生異響，一般可更換防塵罩或重新涂抹黃油來解決。

減震器平軸承缺油也可能讓方向盤轉向時咔咔作響。遇到這種情況，可先涂抹黃油潤滑，倘若無效，那就需要更換新的減震器平軸承。

此外，一些看似是故障的聲音，其實屬于正常現象。比如塑料件之間的摩擦，在溫度較低時，塑料零件會變硬，從而產生摩擦聲，新車經過磨合后可能會有所好轉，舊車則需要進一步檢查處理；還有轉向燈回位時發出的聲音，這其實是轉向燈自動回位機構回彈夾發出的，屬于正常聲響。

總之，轉向時方向盤發出咔咔聲的原因眾多，涵蓋轉向系統、內部零件等多個方面。當出現這種情況時，要準確判斷原因，采取相應的解決措施，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）