嘉陵新街火的性能怎么樣

嘉陵新街火性能較為出色，能滿足多數(shù)用戶需求。它在動力上，搭載的發(fā)動機動力輸出強勁且平穩(wěn)，加速出色，振動抑制佳，極速可達 130 公里每小時左右，適合長途摩旅。操控方面，車架設(shè)計合理，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，能從容應(yīng)對復(fù)雜路況。舒適性上，座椅貼合人體工程學(xué)，減震出色。此外，它外觀時尚，儲物有一定容量，價格親民，整體競爭力頗高 。

在動力性能方面，嘉陵新街火 223 搭載的 223mL 油冷 SOHC 單缸兩氣門平衡軸電噴動力系統(tǒng)功不可沒。這一動力系統(tǒng)脫胎于本田 223 發(fā)動機，皮實耐用是它的一大亮點。最大功率為 12kw/7500rpm，最大扭矩為 17Nm/6000rpm，最大馬力 16 匹，這樣的數(shù)據(jù)讓其在同級別車型中動力表現(xiàn)可圈可點。動力輸出的平穩(wěn)性，使得騎行過程中不會有突兀的頓挫感，而良好的振動抑制，讓騎手長時間騎行也不會感到過多不適。

操控性能上，嘉陵新街火更是可圈可點。它擁有優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，給駕駛者帶來十足的安心感。發(fā)動機應(yīng)對各種路況都游刃有余，操控輕松自然。其車架設(shè)計獨具匠心，采用模塊化設(shè)計和三維有限元分析，繼承前代縱梁菱形車架過彎性能，優(yōu)化配重設(shè)計后，形成全新第一代縱梁雙搖籃管式車架，為發(fā)動機動力輸出提供堅實保障和支撐，讓騎手在復(fù)雜路況下也能從容應(yīng)對。

舒適性層面，新街火同樣表現(xiàn)出色。座椅貼合人體工程學(xué)，長時間乘坐也不會感到疲憊。出色的減震系統(tǒng)，能有效過濾路面顛簸，無論是平坦大道還是崎嶇小路，都能為騎手帶來舒適的騎行體驗。外觀上的時尚設(shè)計，也滿足了不少用戶對于顏值的追求。而且，它還有一定的儲物空間，實用性大大增強。價格親民的它，在同類型摩托車市場中，憑借這些出色性能，競爭力不容小覷。總之，嘉陵新街火是一款綜合性能優(yōu)秀，值得用戶考慮的摩托車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）