無極變速技術如何應用在汽車上

無極變速技術在汽車上的應用，是通過兩組錐形從動盤運用金屬鏈，利用電腦控制系統控制帶輪直徑，改變帶輪接觸半徑實現無縫變速。在實際駕駛操作時，與傳統有級變速器相似，將變速桿置于相應擋位后，輕踩油門就能前行。在運行過程中，它能連續調節傳動比，避免換擋頓挫，使發動機保持在最佳轉速區間，既提升駕駛平順性，又能降低油耗，帶來舒適駕駛體驗 。

從結構原理上看，無極變速系統摒棄了傳統繁復的齒輪結構，采用兩個可調節直徑的傳動輪和一條傳動帶。這種獨特設計使得車輛在行駛過程中，能夠根據實際需求實時調整傳動比。比如在城市擁堵路況下，頻繁的起步和停車對車輛的平順性要求極高。無極變速技術能讓車輛在這個過程中實現無間斷的傳動比變化，發動機動力得以平滑地傳遞到車輪，避免了因頻繁換擋而產生的顛簸和沖擊，極大提升了乘坐舒適性。

在高速行駛時，無極變速系統的優勢更加明顯。它能依據車速和負載的變化，精準地實時調整傳動比，讓發動機保持在低轉速運行狀態。如此一來，不僅降低了油耗，減少了燃油的浪費，還能有效降低發動機產生的噪音，為駕駛者營造一個安靜、舒適的駕駛環境，進一步提升駕駛的平順性和舒適性。

另外，汽車無級變速還有多種類型及起步裝置。常見的機械式，通過錐塊金屬V形帶式傳動應用于汽車；不同的起步裝置，如電磁離合器式、電子控制濕式摩擦片式、液力變矩器式等，各有優勢，它們與無級變速技術相結合，實現平滑無級變速，全方位提升了駕駛體驗和車輛性能。

總之，無極變速技術憑借其獨特的結構、出色的性能以及多樣的實現方式，為汽車駕駛帶來了諸多革新，讓駕駛變得更加輕松、舒適，成為現代汽車傳動技術領域的關鍵力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）