如何檢查蓄電池的狀態(tài)

檢查蓄電池狀態(tài)可從外觀、電壓、負(fù)載測(cè)試等多方面入手。外觀檢查時(shí)，需留意外殼有無(wú)破裂、變形、滲漏，電極是否干凈無(wú)腐蝕。電壓檢測(cè)，用萬(wàn)用表測(cè)車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)的靜態(tài)電壓，正常應(yīng)在 12V 以上。負(fù)載測(cè)試則利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備模擬車(chē)輛啟動(dòng)大電流放電。通過(guò)這些不同角度的檢查方式，能較為全面、準(zhǔn)確地掌握蓄電池當(dāng)下的狀態(tài)，為車(chē)輛的正常使用提供保障 。

外觀檢查看似簡(jiǎn)單，實(shí)則十分關(guān)鍵。仔細(xì)查看外殼，若發(fā)現(xiàn)有破裂之處，這不僅會(huì)影響蓄電池的密封性，還可能導(dǎo)致內(nèi)部液體泄漏，進(jìn)而腐蝕周邊部件。而變形的外殼，或許意味著蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到破壞。滲漏現(xiàn)象一旦出現(xiàn)，說(shuō)明電池的性能可能已大打折扣。電極部分，若出現(xiàn)白色或綠色粉末狀物質(zhì)，這就是腐蝕的跡象，需及時(shí)清理，否則會(huì)影響電池的導(dǎo)電性能。

電壓檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié)。當(dāng)使用萬(wàn)用表測(cè)量車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)的靜態(tài)電壓，數(shù)值在12V以上，表明電池的電量?jī)?chǔ)備較為充足。若電壓處于11V - 12V之間，很可能是電量不足，此時(shí)要留意，車(chē)輛啟動(dòng)或許會(huì)變得困難。若電壓低于11V，那么電池極有可能存在故障，隨時(shí)可能無(wú)法正常工作。

負(fù)載測(cè)試更能真實(shí)地反映蓄電池在實(shí)際使用中的狀況。專(zhuān)業(yè)設(shè)備模擬車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)的大電流放電，正常的蓄電池在這個(gè)過(guò)程中，電壓下降較為緩慢，且能維持穩(wěn)定，為啟動(dòng)提供持續(xù)的電力支持。但如果電壓急劇下降，無(wú)法保持穩(wěn)定，那就說(shuō)明電池性能不佳，難以滿足車(chē)輛啟動(dòng)的需求。

非免維護(hù)蓄電池，可通過(guò)觀察外殼側(cè)面液位線判斷，液位應(yīng)在上、下線中間；免維護(hù)的則看外殼上部電量提示燈，綠色代表良好，白色需更換。總之，全面運(yùn)用這些檢查方法，能及時(shí)了解蓄電池狀態(tài)，確保車(chē)輛啟動(dòng)順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）