如何正確排放汽車空調的冷媒

正確排放汽車空調冷媒，需做好準備、連接設備、規范排放并注重安全。排放冷媒前，要準備好冷媒回收機、防護手套、護目鏡等工具，啟動發動機并將空調調至最大制冷、風速最高。不同車型的冷媒排放口位置有別，找到后用回收機管路連接排放口，打開閥門排放，同時觀察回收機壓力和液位指示。排放時要做好防護，在通風良好處操作，遠離明火與吸煙，按規程規范排放。

連接設備這一步也不容小覷。在找到不同車型對應的冷媒加注口和排放口后，要確保回收機管路與排放口緊密相連。小型轎車的排放口多在發動機艙左側靠近防火墻位置，連接時需小心操作，防止管路松動；SUV車型在發動機艙右側靠近減震器位置，要注意周邊環境，避免在連接過程中碰到其他部件；MPV車型發動機艙中部靠近水箱位置的排放口連接，同樣要做到精準對接，保障冷媒能順利流入回收機。

排放過程中，密切留意回收機的壓力和液位指示極為關鍵。小型轎車排放壓力通常保持在1.5 - 2.0 MPa ，SUV車型為1.8 - 2.2 MPa，MPV車型則是1.6 - 2.1 MPa。一旦壓力或液位出現異常，要及時調整閥門，保證排放過程穩定。同時，整個排放過程要在通風良好的場地進行，操作人員務必佩戴好防護手套和護目鏡，操作區域嚴禁出現明火和吸煙行為，嚴格按照回收機說明書和安全規程來執行。

總之，正確排放汽車空調冷媒，每一個環節都相輔相成。準備工作是基礎，設備連接是橋梁，規范排放是核心，注重安全是保障。只有將這些要點都落實到位，才能順利完成冷媒排放工作，既減少對環境的破壞，又能讓汽車空調系統保持良好運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）