思域的性能怎么樣

思域的性能相當出色。在動力上，它搭載高效發動機，像L15B8地球夢發動機熱效率高，動力輸出充沛，新款思域經重新調校后功率和扭矩提升，加速性能更優。操控方面，精準轉向、車身穩定，懸掛調校佳，制動系統出色，過彎側傾小。燃油經濟性上，老款發動機高效、車身輕量化，新款進一步優化設計，降低油耗。多方面的出色表現，讓思域擁有優秀性能。

具體來看，思域的動力系統是一大亮點。L15B8地球夢發動機采用進排氣雙側VTC可變氣門正時技術，不僅熱效率高達38%，油耗低至3.7L/100km，還能輸出177Ps和220N·m的動力。其CVT變速箱彈射起步加速度可觀，破百時間優于官方數據，無論是城市道路超車還是高速行駛，都能輕松應對，加速平穩且有力。

操控性能上，思域同樣可圈可點。懸掛系統采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，在繞樁測試中，能以56km/h的速度出色完成，展現了良好的穩定性。新款思域采用先進電子助力轉向系統，轉向手感輕盈，在高速行駛時又足夠穩重，懸掛經過優化后，能有效過濾路面顛簸，過彎時側傾更小，給駕駛者帶來精準且舒適的操控體驗。

制動系統也毫不遜色。在105km/h的速度下，初始加速度可達 -0.8g，峰值 -1.2g，全程平均 -1.1g，百公里制動距離僅38.84米，能在關鍵時刻為行車安全提供可靠保障。

燃油經濟性也是思域的優勢之一。老款車型憑借高效發動機與車身輕量化設計，本身油耗就較低。而新款在此基礎上，進一步優化發動機燃燒效率和空氣動力學設計，讓燃油經濟性更上一層樓，為車主節省不少開支。

總之，思域在動力、操控、制動以及燃油經濟性等多方面的出色表現，使其成為一款綜合性能優秀的車型，能夠滿足不同消費者對于汽車性能的多樣需求，在同級別車型中具有較強的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）