如何準確對準雙缸正時

準確對準雙缸正時，需先松掉時規鏈漲緊器，逆時針轉動發動機磁鋼對準“T”，確定處于壓縮上止點且兩氣門都松，若不滿足則磁電機再轉一圈對準“T”，接著使時規鏈齒輪記號上下對齊，保持磁電機不動后緊一下張緊器。雙缸正時對準對發動機正常運行意義重大，關乎動力、油耗與可靠性。規范操作各步驟，才能讓發動機性能得以充分發揮。

在具體操作前，還有一些準備工作不可忽視。要確保工具齊全，把車輛穩穩停在平坦且安全的地方，拉起手剎后關閉發動機，讓發動機有足夠時間冷卻下來，避免在操作過程中因高溫造成意外。之后找到發動機正時蓋上那些指示正時皮帶或鏈條正確位置的標記，這是后續操作的重要參照。同時，拆卸相關部件，像正時蓋等，為后續的正時調整創造操作空間。

不同類型的雙缸發動機，在正時對準上也存在一些差異。汽油發動機通常對精度要求頗高，正時標記也相對明顯。不過，常見的問題是皮帶隨著使用時間增長會出現老化現象，進而導致正時出現偏差。而柴油發動機由于壓縮比高，對正時的準確性要求更為嚴格。其常見問題是鏈條在長期運轉中產生磨損，影響到正時的精確性。

倘若操作不當，發動機可能會出現運轉異常的情況，比如動力輸出變弱、燃油經濟性變差，還會伴有發動機抖動、發出異響等故障。若長期處于正時不準確的狀態，甚至可能對發動機造成嚴重的機械損壞。

總之，準確對準雙缸正時是發動機維修和保養工作里的關鍵環節。我們務必嚴格按照廠家規定的規范和流程來操作，每個步驟都做到精準無誤，才能保障發動機穩定、高效地運行，讓車輛的性能處于最佳狀態，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）